ElettroWiki – Diversi tipi di EV: BEV o auto elettrica a batteria

Le auto BEV, acronimo di Battery Electric Vehicle, sono effettivamente delle auto elettriche che funzionano mediante la sola batteria di trazione.

Tutte queste batterie hanno in comune sistemi ad alto voltaggio a 400V che attualmente la fanno da padrone, ma in futuro verrano presto soppiantati da sistemi a 800V che garantiscono velocità di ricarica ancora più elevate. Ovviamente questa batteria è l’unica fonte di alimentazione del veicolo.

E se vi state chiedendo che fine abbia fatto la batteria servizi da 12V, beh… c’è ancora, ma qualcuno sta iniziando a fornirla sempre sotto forma di batteria al litio e non più al piombo, riducendo problematiche varie e cambi frequenti.

Infine, esistono diverse “chimiche” per le batterie. Faremo un articolo per spiegare le differenze tra le principali sul mercato.

Le auto elettriche hanno spesso più di un solo motore elettrico. Generalmente viene posto sull’asse posteriore perché rende più efficiente la trazione. Ma spesso viene appunto aiutato da un secondo motore posto sull’asse anteriore sia per rendere la trazione integrale, favorendo un maggior controllo, che per avere un motore in grado di rigenerare più energia elettrica in frenata.

Il motore, in genere, è molto compatto e situato all’altezza delle ruote. È inoltre collegato a quest’ultime da una trasmissione con differenziale e riduttore.

Non esiste un cambio vero e proprio, anche se qualcuno (Porsche con la Taycan) ha provato ad utilizzare un cambio automatico a due rapporti per migliorare i consumi alle alte velocità. Purtroppo però, almeno nel caso della Taycan, ciò non ha dato i risultati sperati.

Un’altra particolarità dei motori elettrici è che sono in grado di fornire tanti cavalli senza necessitare di motori enormi, come accade per i motori termici. La coppia invece, è fulminea e sempre disponibile.