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    Le biciclette elettriche pieghevoli… hanno veramente senso?

    Matteo ha ricevuto un pacco mega super gigante spedito da GeekBuying.

    Un negozio online che vi consigliamo calorosamente dal momento che si può comprare veramente di tutto ed a prezzi convenienti, con codici sconto, offerte lampo e si può ordinare anche tramite l’app dedicata. Il sito offre una copertura vastissima di prodotti posizionati in vasti magazzini sparsi per il mondo ed è pertanto facile trovare vestiti e cose tecnologiche, dalle stampanti 3D alle biciclette, ecc..

    Le biciclette elettriche pieghevoli... Hanno senso? | elettronauti. It
    Geekbuying un negozio online dove si può trovare di tutto | elettronauti It

    Ma come avete capito dal titolo, Matteo ha scelto un bicicletta con pedalata assistita pieghevole. Pronto, detto fatto, ed ecco che il voluminoso contenuto è arrivato.

    ⚡️ Leggi anche: Greenergy 2023 – Ci vediamo il 16 Aprile a Cervia

    Parte l’unboxing

    La bici Engwe arriva in kit pronta per essere montata. A prima vista si vede che i componenti sono di qualità, dentro lo scatolone non c’è soltanto il libretto d’istruzioni ma tutta l’utensileria necessaria per il montaggio.

    Le biciclette elettriche pieghevoli... Hanno senso? | elettronauti. It
    Matteo e suo cugino michele fanno la conta di ciò che contiene il mega scatolone | elettronauti It

    Troviamo il connettore della batteria, il caricabatterie ed è tutto al suo posto non manca nulla.

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    Il matteo valenza è sempre sul pezzo | elettronauti It

    L’assemblaggio è meglio ed è consigliato, farlo in due persone ed occorre calcolare circa una mezz’oretta buona. Tutto dipende se seguite step by step i vari passaggi, correttamente.

    La prima cosa da fare è infilare il manubrio e state poi attenti a stringere correttamente la zona segnalata da Matteo, determinerà se il manubrio è ben dritto.

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    State poi attenti a stringere correttamente a questa zona determinerà se il manubrio è ben dritto | elettronauti It

    Altra cosa importante è mettere il parafango, poi la luce davanti e fondamentale prima di inserire la gomma di posizionare il freno a disco altrimenti rischiate di fare letteralmente un bel casino.

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    Altra cosa importante è mettere il parafango poi la luce davanti è fondamentale prima di inserire la gomma | elettronauti It

    Funzionalità di questa bicicletta elettrica pieghevole

    Il motore da 48 V da 20 per 20 pollici con 750 watt di potenza è posizionato direttamente dentro alla ruota posteriore.  

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    Qui abbiamo il centro di comando con il pulsante di accensione e sul display abbiamo in alto a destra la percentuale di ricarica lo spidometro la distanza che avete percorso | elettronauti It

    A sinistra sul manubrio abbiamo il centro di comando e premendo sul pulsante di accensione per qualche secondo, si accende il display del quadro strumenti con il logo del marchio Engwe.

    Le biciclette elettriche pieghevoli... Hanno senso? | elettronauti. It
    Le cinque modalità per ogni tipologia di percorso normal eco sport | elettronauti It

    In alto a destra vediamo la percentuale di ricarica, lo spidometro la distanza che avete percorso e le cinque modalità, per ogni tipologia di percorso Eco, Normal o Sport.

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    Il cambio a otto marce | elettronauti It

    Qui sulla destra del manubrio abbiamo il cambio a otto marce che sono esattamente il numero di corone disponibili.

    Il clacson e il comando del faro sono a portata di mano per la massima sicurezza e visibilità, il faro posteriore s’illumina non appena si frena.

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    Il faro posteriore si illumina non appena si frena | elettronauti It

    Altra cosa super importante la chiave qui sotto perché se non la girate la bici non parte.

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    Inserire la chiave per avviare la bicicletta | elettronauti It

    La prova su strada

    Basta salire in sella, inforcare il manubrio decisamente confortevole con le manopole in pelle, regolare l’altezza del sedile e premere sull’acceleratore per farsi un giretto.

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    Michele si è già messo gli occhiali da sole e come un vero top gun è pronto a inforcare il manubrio | elettronauti It

    Michele, il cugino di Matteo si è già messo gli occhiali da sole come un vero Top Gun è pronto a collaudare la bicicletta elettrica. Qui abbiamo un motore da 48 V che fa veramente paura, basta guardare la velocità massima registrata e segnalata sul display che Michele è riuscito a raggiungere durante la prova, ben 43,7 km/h.

    A seguito della prova su strada si conferma che la frenata non è per niente male, anzi ha un ottimo mordente. Gli ammortizzatori a doppia forcella sul davanti e l’ammortizzatore centrale sono fenomenali su qualsiasi tipo di terreno e per giunta sono completamente regolabili.

    Quanto occupa da piegata?

    Le biciclette elettriche pieghevoli... Hanno senso? | elettronauti. It
    La bici piegata ruba poco spazio e si può riporla nel bagagliaio | elettronauti It

    Cosa ovviamente importante, potete tranquillamente riporre la bicicletta nel vostro baule sbloccando il manubrio per poi piegarlo in avanti e sbloccando la parte centrale ripiegandola su se stessa, compattano la bici consentendole di entrare in spazi ristretti.

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    Sbloccare il manubrio per poi piegarlo in avanti allo stesso modo anche la parte centrale che si sblocca e si apre | elettronauti It

    L’unico neo rimane il peso di questa bicicletta, quindi più alta è la soglia di accesso al vostro baule, più sarà difficile sollevarla per infilarla dentro.

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    Pasquale constata che più è alta la soglia di accesso al baule e più sarà difficile inserire la bicicletta | elettronauti It

    Si tratta però di un dettaglio irrilevante se pensate a tutto quello che vi può regalare un mezzo simile.

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    Se volete questo modello lo trovate su geekbuying Com | elettronauti It

    Se volete questo modello, lo trovate su geekbuying.com ed in ogni caso andate a dare un’occhiata al sito, perché ha veramente tante, ma tante, cose interessanti.


    Voi che ne pensate di questa e in generale delle biciclette elettriche pieghevoli?

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    Alan Murarotto
    tecnico meccatronico, formatore automotive, professionista della mobilità. Aiuto i lettori a districarsi nel labirinto delle dinamiche che governano la transizione energetica, dalla burocrazia agli aspetti legati alla guida di veicoli elettrici e non solo, con accenni tecnici per una visione a 360°.

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