La Mitsubishi Eclipse Cross elettrica sarà disponibile in Europa a fine 2025. Questo SUV di segmento C, debutta con una batteria da 87 kWh, un motore da 160 kW (220 CV) ed un’autonomia dichiarata superiore a 600 km nel ciclo WLTP.
La gamma parte dalla versione Intense, proposta a 45.690 euro.
Con funzioni di comfort ed assistenza alla guida avanzata, la Intense+, sarà in vendita a 49.990 euro.
La versione di punta Instyle verrà proposta a 52.990 euro.
Questa ultima versione introduce tetto panoramico elettrocromatico, illuminazione ambientale LED ed impianto audio premium.
Autonomia e ricarica
Il sistema di trazione utilizza un motore sincrono a magneti permanenti da 160 kW e 300 Nm.
A velocità costanti di 110–120 km/h, nell’uso reale, l’autonomia dovrebbe avvicinarsi ai 450–500 km. Tuttavia questo dato potrebbe variare in base alla temperatura e tipologia di pneumatici.
La frenata rigenerativa è regolabile su quattro livelli, da B0 a B3.
La ricarica in corrente alternata raggiunge i 22 kW, un vantaggio rispetto agli 11 kW diffusi.
In corrente continua il limite è 150 kW. In condizioni ottimali il passaggio dal 10 all’80% richiede circa 30 minuti.
Lo stile riprende il linguaggio Dynamic Shield di Mitsubishi, con frontale massiccio e dettagli esagonali posteriori.
All’interno prevalgono funzionalità e spazi ben organizzati. Il bagagliaio ha una capacità di 478 litri, che arriva a 1.670 litri con i sedili abbattuti.
Infotainment e assistenza alla guida
Il sistema multimediale integra Google Maps, Assistant e Play Store. La compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto è garantita.
È presente uno schermo verticale centrale da 12,4 pollici e un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici.
Il pacchetto MI-PILOT combina cruise control adattivo e mantenimento corsia, mentre le telecamere a 360° e i sensori facilitano le manovre in città.
Garanzia e produzione
Un elemento distintivo è la garanzia: 8 anni o 160.000 km sia sulla vettura sia sulla batteria, 12 anni contro la corrosione e assistenza stradale a vita se la manutenzione viene effettuata presso la rete ufficiale.
La produzione inizierà a fine anno nello stabilimento di Douai, in Francia. Le prime consegne europee sono previste entro fine 2025.
Secondo voi il prezzo d’ingresso di 45.690 euro rende questo SUV competitivo rispetto alle alternative già presenti?
