Qualche settimana fa abbiamo affrontato il tema del costo delle ricariche in relazione al costo dei carburanti. Se vi siete persi questa interessantissima analisi ve la lasciamo linkata qui sotto. Oggi vogliamo vedere quanto sono veramente più efficienti le auto elettriche rispetto alle normali vetture a benzina/gasolio. Per comodità useremo la benzina come “unità di misura”. Quindi…
Quanti chilometri percorro con 1 litro di benzina?
Va detto subito che la benzina non è una vera unità di misura, ma tutti sappiamo quanta energia c’è in un litro.
Il motivo sostanziale per cui molto spesso le auto elettriche non vengono viste dalle masse come una reale alternativa alle tradizionali vetture con motore a combustione è data dalla capacità, spesso indicata come non sufficiente, della batteria.
L’esempio nostrano – FIAT Grande Panda
Per fare un esempio, un serbatoio di una modestissima FIAT Grande Panda è da 44 litri. La stessa vettura in configurazione elettrica ha una batteria che arriva ad un massimo di 44 kWh. Malgrado FIAT abbia usato gli stessi numeri, l’apporto energetico che dà la benzina è ben diverso.
44 litri di benzina pesano circa 33 kg ed equivalgono a 422,4 kWh di energia. Al contrario, la batteria da 44 kWh ha un peso di circa 400 kg. Da qui si nota subito come non solo il peso sia un decimo della controparte elettrica, ma che l’energia stipata sia 9/10 volte tanto.
FIAT dichiara un consumo di 16,8 kWh per 100 km, il che si traduce in circa 262 km di percorrenza, ben inferiori ai 320 km dell’omologazione WLTP.
Per la versione ibrida invece, FIAT dichiara un consumo di 5,1 litri per 100 km nel ciclo misto con il motore 1.2 Hybrid da 81 kW. Quindi la percorrenza si traduce in 862 km.
A fronte di una vettura che pesa circa 300 kg in meno (1250 kg contro i 1530 kg della versione elettrica) e che ha un quantitativo di energia stipata nel carburante di 9,6 volte superiore, la FIAT Grande Panda Hybrid è in grado di percorrere solo 3,3 volte il numero di chilometri.
Quindi per rispondere alla domanda iniziale “quanti chilometri percorro con 1 litro di benzina?” la risposta è che, secondo i dati riportati dal costruttore, la FIAT Grande Panda Hybrid percorre 19,6 km con 1 litro, mentre la Grande Panda Elettrica ne percorre 57,1 di km. Il che rende la versione elettrica circa 3 volte più efficiente della versione ibrida.
Tabella comparativa tra diversi modelli di diversi segmenti
| Segmento | Modello | Allestimento | Chilometri percorsi con 1 litro di benzina |
| A | Dacia Spring | 70 – Batteria da 24 kWh | 62,5 km / litro |
| A | Leapmotor T03 | Batteria da 36 kWh | 55,6 km / litro |
| B | Mini Cooper | E – Batteria 36,6 kWh | 62,5 km / litro |
| B | BYD Dolphin Surf | Active – Batteria da 30 kWh | 55,6 km / litro |
| B-SUV | Alfa Romeo Junior | Batteria da 54 kWh | 55,6 km / litro |
| C | KIA EV4 | Fastback – Batteria da 58,3 kWh | 58,8 km / litro |
| C | Cupra Born | 170 kW – Batteria da 79 kWh | 55,6 km / litro |
| C | Leapmotor B05 | Batteria da 67,1 kWh | 52,6 km / litro |
| C-SUV | Hyundai Ioniq 5 | RWD – Batteria da 63 kWh | 50,0 km / litro |
| D | Tesla Model 3 | RWD – Batteria da 60 kWh | 66,7 km / litro |
| D | Mercedes-Benz CLA | 250+ – Batteria da 85 kWh | 62,5 km / litro |
| D-SUV | Tesla Model Y | RWD – Batteria da 60 kWh | 55,6 km / litro |
| D | Polestar 2 | Standard Range Single Motor – Batteria da 67 kWh | 52,6 km / litro |
| D-SUV | Lexus RZ 500e | Batteria da 72 kWh | 50,0 km / litro |
| E | Audi A6 e-tron | Sportback – Batteria da 83 kWh | 55,6 km / litro |
| JE-SUV | Cadillac Lyriq | 600 E4 – Batteria da 102 kWh | 40,0 km / litro |
| F | Lucid Air | Pure RWD – Batteria da 88 kWh | 58,8 km / litro |
| F | Tesla Model S | AWD – Batteria da 100 kWh | 55,6 km / litro |
| JF-SUV | Mercedes-Benz G | 580 – Batteria da 124 kWh | 30,3 km / litro |
Come possiamo notare da questa tabella, anche la peggiore delle auto prese in esame ha un rendimento migliore di qualsiasi auto con motore a combustione interna. Inoltre, si può notare che non esiste il concetto secondo cui, l’auto con più cavalli sotto il cofano sia necessariamente quella con i consumi maggiori. La Tesla Model S base ha 685 CV, nonostante ciò, riesce ad avere consumi da utilitaria (gli stessi di una Leapmotor T03). Sfido chiunque a prendere una vettura come una Maserati Gran Turismo e a consumare come una Suzuki Swift.
E tu lo sapevi che un veicolo elettrico potesse essere così efficiente?
