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    Rispondiamo agli Elettronauti | Giuseppe ci chiede se è meglio Tesla Model 3 o Model Y

    Oggi rispondiamo alla mail di Giuseppe B. che ci chiede numi sulla strada da percorrere tra lo scegliere Tesla Model 3 o Model Y, mentre aggiorna la casa al “full electric”. 

    La domanda di Giuseppe

    Buongiorno a tutta la vostra simpatica squadra.
    
    Vi ho conosciuto attraverso i video di Matteo Valenza bravissimo comunicatore di questo mondo non solo automotive. Oltre a voi seguo il prof. Nicola Armaroli, professore e ricercatore al CNR proprio nel settore delle fonti energetiche rinnovabili e, personalmente, fonte di ispirazione per molte scelte.
    
    Senza entrare nello specifico, ma sono in fase di upgrade della mia abitazione con un ulteriore impianto fotovoltaico (avevo già installato un impianto CIS Schuco 13 anni fa con ottime prestazioni), pompa di calore e colonnina per la ricarica in previsione dell'acquisto di un veicolo elettrico.
    
    Proprio per quest’ultima sarei indirizzato sui modelli Tesla, considerate le ottime caratteristiche e ottimizzazioni dei modelli base (aspettando i tanti decantati incentivi), ma indeciso fra la Model 3 RWD e la Model Y, sempre RWD.
    
    Seguendo le vostre belle prove ritengo che la casa statunitense non abbia rivali, sia per la completezza delle dotazioni, nella rivoluzionaria piattaforma modulare (Model Y con la pressofusione è spettacolare), che a livello del software sviluppato per ottimizzare ogni aspetto del veicolo.
    
    L’utilizzo di un simile veicolo consisterebbe in spostamenti non sempre quotidiani di circa 20-30 km giornalieri e utilizzo in fine settimana e qualche viaggio lungo (uno o due di circa 2.000 Km totali all’anno) per un complessivo chilometraggio di circa 11-12.000 Km annui e principalmente in due persone.
    
    Detto questo mi piacerebbe, se possibile, avere una vostra opinione in merito alla scelta dei due modelli.
    
    Ringraziando in ogni caso bravi e complimenti per l’opera illustrativa che state svolgendo nel tema automotive di nuova generazione ritenendovi una fonte seria e obiettiva.
    
    Buona pomeriggio
    
    Giuseppe B.

    Meglio Tesla Model 3 o Model Y?

    Partiamo dal presupposto che, soldi alla mano, non cambia praticamente nulla tra lo scegliere una Tesla Model 3 e Model Y. La prima verrebbe 36.490 € grazie agli incentivi senza rottamazione, mentre la seconda solo 200 € in più. Nel caso in cui si abbia un’auto eleggibile per la rottamazione si può scendere di altri 5.000 € rispetto al prezzo sopra indicato.

    A livello di ingombri i modelli sono molto simili in quanto la Model Y (4.750 mm) è solo 3 cm più lunga della Model 3 (4.720 mm). La differenza vera si nota nella tipologia di guida e seduta, più sportiva su Model 3 o nella capacità di carico in cui Model Y stravince.

    Ad esempio, in quest’ultimo parametro non è tanto la capacità vera e propria del bagagliaio a fare la differenza. Model 3 ha 88 litri nel frunk e 594 litri nel bagagliaio. Model Y ha 117 litri nel frunk e 854 litri nel bagagliaio posteriore, ma soprattutto una “bocca” di carico più ampia in quanto, come su Model S e Model X si apre interamente il portellone e il lunotto posteriore. Invece su Model 3 il lunotto rimane fisso.

    Quindi l’ago vero della bilancia potrebbe essere questo. Se per te Giuseppe, o per voi altri, questo aspetto ha una grossa rilevanza allora la Model Y è probabilmente la Tesla giusta per voi.

    Se invece preferite uno stile di guida più sportivo e una guida più bassa invece la nuova Model 3 farà al caso vostro. Ci tengo a ribadire “nuova Model 3” perché quella in commercio è la variante restyling con i nuovi fari anteriori e posteriori, e nuovi interni con anche il display posteriore. Ecco, tenetene conto perché la Model Y invece non ha ancora ricevuto il restyling.

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    Se avete altre domande da porci riguardo ai temi delle auto elettriche e della ricarica, mandateci una MAIL con la richiesta.

    Federico Fumagalli
    Federico Fumagalli
    Sono un appassionato di auto sin dal primo GranTurismo del 1996. Ed è proprio il mio amore per le auto che mi ha spinto ad appassionarmi alle auto elettriche. Il mondo cambia, la tecnologia si evolve, e se si rimane indietro spesso è un male. Tecnologia, mobilità e ambiente saranno i temi di cui vi parlerò. Non dovremo essere d’accordo ma almeno ragionarsi su!

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