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    Tazzari MiniMax – 100% Made in Italy

    Tazzari, un’azienda precorritrice dei tempi, nell’elettrificazione dei veicoli, con il nuovo MiniMax dimostra quanto si possa fare per migliorare un prodotto già maturo, come il Tazzari Zero, il primo veicolo elettrico dell’azienda imolese, sul mercato da oltre 15 anni

    Se volete vedere la divertente prova di questo primo modello, fatta da Matteo Valenza, la trovate su YouTube.

    Tazzari minimax 100 made in italy | elettronauti It elettronauti
    Fase costruttiva del minimax | elettronauti It

    Il MiniMax lo avevamo visto in anteprima in stabilimento, in fase di ultimazione. 

    Affianca il modello Zero che rimane in produzione, come quadriciclo leggero L6e guidabile dai quattordicenni ed anche in versione L7e, guidabile dai 16 anni di età.

    ⚡️ Leggi anche: ENEL X Way: il nuovo piano di sviluppo

    Tazzari minimax 100 made in italy | elettronauti It elettronauti
    Tazzari minimax e tazzari zero | elettronauti It

    Le caratteristiche del MiniMax

    Due versioni con le stesse caratteristiche di omologazione del suo predecessore, anche per il nuovo modello. 

    Il MiniMax 45, con batterie Lithium Standard da 8 kWh che gli consentono un’autonomia di circa 107 chilometri ed una velocità massima di 45 km/h, come previsto dalla legge ed  il MiniMax 80, che monta batterie Lithium Big da 16 kWh con un’autonomia che sale a  circa 216 chilometri, sempre nel ciclo WLTC e velocità massima di 80 km/h.

    Può ricaricare ovunque

    Tutta la gamma Tazzari Ev è collegabile sia alle prese domestiche che alle stazioni di ricarica pubbliche e private. Con il caricabatterie multi velocità integrato, basta attaccare la spina e in poche ore si ricarica completamente.

    Nella nostra visita allo stabilimento abbiamo avuto modo di constatare la qualità della produzione Tazzari e confrontare anche i due quadricicli. Era il mese di Febbraio 2022 e le maestranze erano occupate a revisionare la logistica interna, per creare la nuova linea produttiva.

    Il MiniMax era incompleto, ma il cruscotto era già definitivo e rivelava la qualità e la cura nella realizzazione degli interni, come lo schermo da 7 pollici dotato di Bluetooth.

    ⚡️ Leggi anche: ElettroWiki – Diversi tipi di EV: MHEV o Mild Hybrid

    Tazzari minimax 100 made in italy | elettronauti It elettronauti
    Cruscotto di tazzari minimax | elettronauti It

    Le dimensioni del MiniMax

    Questo compatto quadriciclo elettrico misura 212 centimetri di lunghezza, 120 centimetri di larghezza e 166 cm di altezza. Il volume del  bagagliaio offre dai 240 ai 400 litri di volume di carico.

    La particolarità, rispetto ai concorrenti è, oltre alla dotazione di serie, estremamente corposa, anche la possibilità di diverse personalizzazioni, tanto che potremmo definire il MiniMax, un prodotto sartoriale, perfetto per chi oltre alla praticità di un mezzo che si muove agilmente sul traffico, non disdegna un tocco di esclusività.

    Tazzariminimax quadriciclo perfetto elettronauti
    Tazzari minimax quadricolor perfetto per distinguersi | elettronauti It

    Una ulteriore garanzia

    Nata nel cuore della Motorvalley italiana, dove nasce anche la “Formula e” negli stabilimenti Dallara, la Tazzari EV Technology è focalizzata nella produzione di veicoli elettrici progettati e prodotti ad Imola ed è un Brand pioniere nel settore EV, con una storia di innovazione, alta efficienza e zero emissioni. Sviluppa anche per altri Brand in diversi settori, con l’obiettivo di diffondere la propria tecnologia a livello globale.

    Tazzari minimax 100 made in italy | elettronauti It elettronauti
    Stabilimento tazzari con mega impianto fotovoltaico | elettronauti It

    Una garanzia ulteriore, da considerare nella scelta di questo quadriciclo, la produzione “tutta italiana”, quindi nessun problema di assistenza e ricambistica.


    Voi cosa ne pensate, vi piace il nuovo MiniMax o preferite ancora il modello Zero?

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    Gianfranco Franzonihttps://electrictales.eu
    Sono un Dinosauro nel Mondo dell'Informatica ed Automotive che ha operato in Italia e negli Stati Uniti ed ora ritirato dalle attività lavorative dedica tutto il proprio tempo supportando la transazione alla mobilità elettrica ed a diffondere le informazioni corrette per salvare ll salvabile in un ambiente compromesso ma in parte recuperabile, iniziando dai comportamenti di ogni singola persona.

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