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    Volkswagen rivela la ID.7 Tourer, una nuova svolta nell’elettrificazione della classe media superiore

    Volkswagen, leader nel settore dell’innovazione automobilistica, presenta la nuova ID.7 Tourer, un’aggiunta rivoluzionaria alla sua gamma di veicoli elettrici.

    La ID.7 Tourer si pone come una delle prime wagon completamente elettriche della classe media superiore, ampliando ulteriormente le opzioni di mobilità sostenibile offerte dalla casa automobilistica tedesca.

    Volkswagen id7 tourer esterni | elettronauti. It
    Volkswagen id7 tourer esterni | elettronauti It

    Dimensioni e specifiche tecniche della ID.7 Tourer

    Condividendo la piattaforma con la già acclamata ID.7 berlina fast-back, la ID.7 Tourer offre una combinazione unica di prestazioni eccezionali, autonomia estesa e spazio di carico generoso.

    Lunga quanto la sua controparte berlina a 4.961 mm, la ID.7 Tourer presenta un passo lungo, 2.971 mm, il che contribuisce a una spaziosità interna sorprendente.

    Volkswagen id7 tourer esterni | elettronauti. It
    Volkswagen id7 tourer esterni | elettronauti It

    La larghezza di 1.862 mm e l’altezza di 1.536 mm la rendono una presenza imponente sulla strada, mentre il design aerodinamico offre una guida efficiente e silenziosa.

    Il design della ID.7 Tourer è un connubio tra l’eleganza della Passat Variant e l’aggressività dinamica dell’Arteon Shooting Brake, con un tetto allungato che offre non solo uno stile distintivo ma anche una maggiore capacità di carico.

    Con uno spazio bagagli massimo di 605 litri con cinque passeggeri a bordo, la ID.7 Tourer può ospitare comodamente ogni tipo di carico, che raggiunge una stima di 1.714 litri quando i sedili posteriori sono abbattuti.

    La ID.7 Tourer non è solo estetica, Volkswagen ha puntato sull’innovazione tecnologica e sul comfort degli occupanti.

    Caratteristiche come le bocchette di ventilazione a comando automatico e i sedili ergoActive con funzioni di massaggio conferiscono un comfort paragonabile a quello delle vetture di classe superiore.

    Volkswagen id7 tourer interni | elettronauti. It
    Volkswagen id7 tourer interni | elettronauti It

    Inoltre, l’introduzione dell’assistente vocale IDA, con accesso a database online come Wikipedia e l’integrazione di ChatGPT, rappresenta un salto avanti nell’interazione uomo-macchina.

    In termini di prestazioni, la ID.7 Tourer è all’avanguardia, disponibile nelle versioni Pro1 e Pro S1, entrambe con una potenza di 210 kW (286 CV) e trazione posteriore, offre un’esperienza di guida eccitante e responsabile.

    Volkswagen id7 tourer interni | elettronauti. It
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    Batteria e autonomia

    La batteria da 77 kWh della versione Pro1 e la nuova batteria da 86 kWh della versione Pro S1 garantiscono un’autonomia WLTP prevista di 685 km, consentendo viaggi lunghi senza preoccupazioni.

    La ricarica rapida è anche un punto di forza, con la possibilità di ricaricare la batteria fino all’80% in meno di 30 minuti utilizzando una colonnina di ricarica rapida DC con potenza fino a 200 kW.

    Volkswagen id7 tourer interni | elettronauti. It
    Volkswagen id7 tourer interni | elettronauti It

    La ID.7 Tourer è il frutto di un impegno costante verso la sostenibilità e l’innovazione da parte di Volkswagen.

    Prodotta nell’innovativo stabilimento per la mobilità elettrica di Emden, in Germania, rappresenta un passo avanti significativo verso un futuro più pulito e sostenibile per l’industria automobilistica della casa di Wolfsburg.

    Con la sua combinazione di prestazioni, design e tecnologia all’avanguardia, la ID.7 Tourer si posiziona come un punto di riferimento nell’elettrificazione della classe media superiore, offrendo una soluzione completa per le esigenze di aziende e privati alla ricerca di un veicolo ecologico senza compromessi.

    Elettronauti. It - categoria volkswagen group

    Volkswagen, ha sempre puntato sulle station wagon. Nel panorama elettrificato, avere questa tipologia, potrebbe abbracciare un ampio pubblico?

    Fonte

    Andrea Cornali
    Andrea Cornali
    Il mio interesse per il mondo elettrico è nato nel 2020, anno in cui ho iniziato a collaborare con Matteo. Da allora, la mia passione è cresciuta costantemente. Nel 2021, ho abbandonato la mia auto termica per passare a un veicolo elettrico. Ora, sono entusiasta di condividere la mia conoscenza in questo settore. Ogni giorno, cerco di combinare la mia passione per la tecnologia e l'attenzione per l'ambiente per contribuire in modo positivo al mondo che ci circonda.

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