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Spagna, limiti di velocità variabili in Catalogna dal 1° ottobre
Dal 1° ottobre due autostrade catalane testeranno limiti variabili in tempo reale, con valori compresi tra 120 e 40 km/h.
El Niño, come il Pacifico riscaldato modifica il clima globale
El Niño nasce dal riscaldamento del Pacifico centrale e orientale e modifica la circolazione atmosferica, con effetti meteorologici globali.
Valperga, concessione decennale per due colonnine di ricarica
Il Comune di Valperga concede suolo pubblico per due colonnine elettriche per dieci anni. Scadenza fissata al 10 ottobre 2026.
Hyundai estende i carrelli elevatori elettrici B-X fino a 18 tonnellate
La gamma Hyundai B-X copre ora capacità da 4 a 18 tonnellate, con carrelli elettrici destinati anche agli impieghi industriali intensivi.
Batterie EV danneggiate, un contenitore per trasportarne più di una
Renewance e Obexion AG hanno sviluppato un contenitore riutilizzabile per trasportare più batterie EV danneggiate nello stesso carico.
Gotion alza a 400 Wh/kg la densità delle batterie allo stato solido
Le celle Jinshi di Gotion raggiungono 400 Wh/kg dichiarati. L’obiettivo di costo è 130 euro/kWh, ancora sopra le batterie NCM e LFP.
La carta da parati MEG genera elettricità dall’umidità
Il prototipo della Binghamton University cattura il vapore acqueo, genera piccole quantità di elettricità e riduce l’umidità interna.
Florida, 11enne fermato su una e-moto da 4.500 watt
A Oviedo la polizia ha fermato un undicenne su una e-moto da 4.500 watt senza pedali: mezzo rimosso e convocazione in tribunale.
Lucid Air riceve UX 3.0, ma sui modelli meno recenti il retrofit costa 950 dollari
Lucid distribuisce UX 3.0 sulla Air: aggiornamento OTA gratuito dal 2025, mentre per alcuni modelli precedenti servono 950 dollari.
Celle a combustibile, oltre 900 mW/cm² con un catalizzatore senza platino
Un catalizzatore a base di ftalocianine di ferro ha raggiunto 902 mW/cm² in una cella AEMFC senza platino, nei test a 80 °C.
Hyundai prepara IONIQ 4 e IONIQ 7, due nuovi SUV elettrici
Hyundai prepara IONIQ 4 e IONIQ 7 per ampliare la gamma elettrica europea, ma specifiche, prezzi e lancio restano da confermare.
Kia PV5 Chassis Cab, il van elettrico per camper e allestimenti da lavoro
Il Kia PV5 Chassis Cab arriverà in Europa nel 2026: pianale aperto, batteria fino a 71,2 kWh e conversioni da lavoro o camper.











