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Lucid, il robotaxi Uber e Nuro sorprende il CFO

Il CFO di Lucid prova il robotaxi sviluppato con Nuro e Uber e racconta un'esperienza caratterizzata da comfort, fluidità e tecnologia autonoma.

Auto a benzina sotto il 50% delle vendite mondiali

Per la prima volta le auto solo benzina scendono al 49% delle vendite globali. Elettriche al 17%, ibride al 18%: dati Mobility Global, primo semestre 2026.

Audi A6 e-tron: 1.338 km con una ricarica, un record da Guinness

L'Audi A6 Sportback e-tron performance ha percorso 1.338 km con una sola ricarica in Polonia, record Guinness. Consumo medio 7,09 kWh/100 km.

NIO e Geely verso un nuovo accordo a Hangzhou

NIO e Geely potrebbero annunciare un nuovo accordo il 28 settembre a Hangzhou. Tra le ipotesi anche chip M97, guida autonoma e batterie.

Tesla FSD, la Repubblica Ceca dà il via libera

Tesla FSD Supervised arriva nella Repubblica Ceca: il Paese riconosce l'approvazione RDW e diventa il settimo mercato europeo autorizzato.

Alpitronic HYC1000, il nuovo caricatore per i camion elettrici

Alpitronic presenta il Depot Dispenser HYC1000 da 400 kW per camion e autobus elettrici, con gestione dinamica della potenza fino a 1 MW.

Scania consegna in Germania il primo camion elettrico con MCS

Scania consegna a B&H Logistik il primo camion elettrico con MCS in Germania. Il 40 S ha batteria da 623 kWh e ricarica fino a 750 kW.

Lucid Cosmos, il nuovo SUV elettrico torna in strada

Lucid Cosmos torna nei test su strada. Il nuovo SUV elettrico sarà prodotto in Arabia Saudita dal 2027 sulla piattaforma Midsize.

Volvo distribuirà Lynk & Co in Europa dal 2027

Geely affida agli svedesi le vendite e l'assistenza: da gennaio 2027 Volvo Cars diventerà il distributore esclusivo del marchio Lynk & Co sul mercato europeo, mettendo a disposizione la rete commerciale, i concessionari e i centri di assistenza. Geely manterrà invece il controllo del prodotto, dello sviluppo tecnologico e delle attività al di fuori dell’Europa.

Idrogeno bianco | Estrarre l’idrogeno naturale dal sottosuolo

L’idrogeno bianco, o geologico, si forma naturalmente nel sottosuolo. Ecco come nasce, dove si trova e quali ostacoli ne frenano lo sviluppo.
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