Articoli di GianFranco Franzoni
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GianFranco Franzoni
Cresciuto in una famiglia legata all’automotive, ho trasformato la passione per le auto in una professione, maturando esperienze nel marketing e nell’informatica di produzione tra Europa e Stati Uniti. Oggi seguo l’evoluzione della mobilità elettrica e del settore automotive nei suoi aspetti tecnici, industriali e culturali, raccontandola con rigore giornalistico e particolare attenzione all’attendibilità delle fonti.
Tesla perde il direttore software della rete OTA e Robotaxi
Dopo 11 anni lascia Thomas Dmytryk, dirigente chiave del software Tesla. Era responsabile degli aggiornamenti OTA e dell’infrastruttura Robotaxi.
SAIC Z7 e Z7T: BEV cinesi ispirate a Porsche Taycan
SAIC svela Z7 e Z7T, nuove elettriche sviluppate con Huawei. Design ispirato alla Porsche Taycan e debutto previsto il 31 marzo.
Lexus ritira UX 300e, nuova ES elettrica nel 2026
Lexus elimina la UX 300e dal mercato europeo. Nel 2026 debutta la ES elettrica con fino a 685 km WLTP e circa 483 km EPA. Aggiornata anche la RZ.
Aptera completa l'omologazione della prima Solar EV
Aptera avvia in California la linea per l'omologazione e completa il primo Solar EV. Test in corso verso la certificazione EPA e consegne clienti.
Tesla perde Toyota e Stellantis dal pool CO2 dell'UE
Toyota e Stellantis escono dal pool CO2 UE con Tesla nel 2026. Ricavi da crediti in calo dopo -28% nel 2025 e fine del mercato USA.
BMW testa robot umanoidi con Physical AI a Lipsia
BMW avvia a Lipsia il primo test europeo con robot umanoidi e Physical AI, dopo il progetto di successo nello stabilimento di Spartanburg negli USA.
Riciclo batterie auto elettriche: 70 miliardi entro 2040
Il riciclo delle batterie delle auto elettriche può valere 70 miliardi di dollari (oltre 64 miliardi di euro) entro il 2040, tra nuove tecnologie e norme UE.
Porsche in crisi: vendite 2025 in calo globale
Porsche consegne 2025 -10%. Cina -26%, Taycan -22%. USA stabili. 911 in crescita. Analisi su trasformazione elettrica e cybersecurity auto.
Audi conferma la sportiva elettrica, Porsche in dubbio
Audi conferma l’erede elettrica della TT mentre Porsche valuta stop alle 718 EV. Piattaforma condivisa, debutto atteso nei prossimi anni.
Colonnine elettriche, nuovi obblighi UE AFIR
AFIR impone più potenza, pagamenti elettronici e prezzi chiari alle colonnine elettriche lungo le reti TEN-T. Ecco cosa cambia in Europa e in Italia.
Elettriche usate: il limite reale dei 120 km
Qual è l’auto elettrica usata più economica in Europa con almeno 120 km reali di autonomia? Analisi di modelli, prezzi e limiti.
Donut Lab: ricarica 0-80% in 4,5 minuti ma restano dubbi
Test VTT conferma la ricarica 0-80% in 4,5 minuti della batteria solida Donut Lab, ma restano dubbi su 400 Wh/kg, 100.000 cicli e gestione termica.
