Articoli di Matteo Valenza
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Matteo Valenza
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Ciao! seguo il mondo della mobilità elettrica da ormai tantissimo tempo... e ne ho fatta una passione, con Elettronauti.it ed il mio canale Youtube andiamo ad esplorare tutti i temi legati a questo mondo... vi aspetto!
BYD Atto 2 alla prova: comfort e spazio, ricarica a 65 kW
La BYD Atto 2 porta 170 CV, batteria LFP da 45,1 kWh e molto spazio nel segmento B, ma ricarica e software mostrano alcuni limiti.
BYD Seal U dopo 700 km: ricarica e assetto sono i punti deboli
Dopo 700 km, la BYD Seal U convince per batteria e qualità, ma mostra limiti nella ricarica, nell'assetto e in alcune scelte pratiche.
DazeBox Share, la ricarica connessa che gestisce fino a 50 punti
DazeBox Share integra bilanciamento dei carichi, fotovoltaico e gestione connessa per abitazioni, condomìni e attività commerciali.
Fiat Grande Panda elettrica, il primo test tra carattere e soluzioni pratiche
La Fiat Grande Panda elettrica convince per design e cavo Type 2 integrato, ma mostra limiti nell’esperienza di guida elettrica.
Polestar 4 Performance al banco: rilevati 574 CV e 661 Nm
La Polestar 4 Performance sale sul banco Maha: il test rileva 574 CV e 661 Nm, con una curva di erogazione analizzata nel dettaglio.
Tesla Cybercab, il robotaxi senza volante visto da vicino
Misure, abitabilità e tecnologie del prototipo Tesla Cybercab, progettato per la guida autonoma e la ricarica wireless.
Tesla Model Y Juniper: il restyling cambia design, comfort e abitacolo
La Tesla Model Y Juniper cambia luci, abitacolo e sospensioni: primo contatto con la Long Range Launch Edition ancora di preproduzione.
Porsche Macan elettrica, la prova dei 1.000 km fermata da traffico e ricarica
La prova da 1.000 km della Porsche Macan elettrica si interrompe: dopo il blocco autostradale, dieci stalli di ricarica restano inutilizzabili.
Volkswagen ID.7 Tourer alla prova: tanto spazio, consumi ridotti e un prezzo impegnativo
La Volkswagen ID.7 Tourer unisce 605 litri di bagagliaio e consumi convincenti, ma prezzo e infotainment restano i nodi principali.
Porsche Macan 4 elettrica: comfort e agilità, ma spazio e optional pesano
La Porsche Macan 4 convince per telaio, comfort e tecnologia a 800 V, ma mostra limiti in abitabilità, consumi e gestione degli optional.
Kia EV6 GT fino all’arresto: 8,2 km percorsi sotto lo 0%
La Kia EV6 GT è stata portata dal 10% all’arresto completo: dopo lo 0% indicato ha percorso 8,2 km, prima del soccorso V2L.
DazeBox Home in garage condominiale: ricarica e carichi sotto controllo
Installazione e prova della DazeBox Home, con Power Meter, gestione del fotovoltaico e regolazione automatica della potenza domestica.
