Articoli di Matteo Valenza
Tutti gli articoli pubblicati da Matteo Valenza
di
Matteo Valenza
https://bit.ly/m/MatteoValenza
Ciao! seguo il mondo della mobilità elettrica da ormai tantissimo tempo... e ne ho fatta una passione, con Elettronauti.it ed il mio canale Youtube andiamo ad esplorare tutti i temi legati a questo mondo... vi aspetto!
Hyundai Ioniq 5 a trazione integrale, consumi alla prova su strada
La Hyundai Ioniq 5 a trazione integrale affronta montagna, città e autostrada: consumi rilevati da 9,2 a 23,4 kWh/100 km.
Hyundai Ioniq 5, la prova tra ricarica a 800 V, spazio e V2L
La Hyundai Ioniq 5 unisce abitacolo modulare, ricarica fino a 220 kW e funzione V2L: punti di forza e criticità emersi nella prova.
Campeggio, Camper e Roulotte elettrici, Prove e recensioni
Hyundai Ioniq 5 in campeggio: la funzione V2L alla prova sul campo
Una notte a circa 1.600 metri mostra come la Hyundai Ioniq 5, grazie al V2L, possa alimentare cucina e dispositivi da campeggio.
Audi RS e-tron GT, consumi alla prova tra città e autostrada
Test dei consumi per Audi RS e-tron GT: dalla salita all'autostrada, con misurazioni a 90, 110 e 130 km/h e climatizzatore attivo.
Audi RS e-tron GT, gran turismo elettrica da 646 CV alla prova
Tecnologia a 800 volt, 646 CV e trazione integrale: tecnica, ricarica e impressioni di guida dell'Audi RS e-tron GT.
Dacia Spring alla prova dei consumi tra salita, città e autostrada
La Dacia Spring affronta salita, città e autostrada: consumi contenuti alle basse velocità, ma in netto aumento oltre i 110 km/h.
Dacia Spring alla prova: essenziale, leggera e pensata per la città
La Dacia Spring punta su peso ridotto, semplicità e prezzo contenuto, accettando compromessi su prestazioni, comfort e autonomia.
Porsche Taycan RWD, consumi alla prova tra città e autostrada
La Porsche Taycan a trazione posteriore affronta un test di efficienza tra salita, città, statale e autostrada fino a 130 km/h.
Mercedes-Benz EQA, consumi alla prova tra salita e autostrada
La Mercedes-Benz EQA affronta un test su percorso misto: ecco i consumi rilevati in salita, città, statale e autostrada.
Seconda auto elettrica rinviata: il nodo è la ricarica, non gli incentivi
Un solo box e nessuna colonnina vicina bloccano la seconda elettrica; la vecchia Volkswagen Polo resta in servizio con garanzia estesa.
Mercedes-Benz EQA alla prova: comfort, tecnologia e peso da gestire
La Mercedes-Benz EQA abbina batteria da 66,5 kWh, motore da 190 CV e servizi di ricarica evoluti, ma il peso condiziona la guida.
Hyundai Kona Electric 64 kWh, consumi alla prova tra montagna e autostrada
La Hyundai Kona Electric 64 kWh affronta un test misto: salita, recupero in discesa, città e autostrada fino a 130 km/h.
