Articoli di Matteo Valenza
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Matteo Valenza
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Ciao! seguo il mondo della mobilità elettrica da ormai tantissimo tempo... e ne ho fatta una passione, con Elettronauti.it ed il mio canale Youtube andiamo ad esplorare tutti i temi legati a questo mondo... vi aspetto!
Casa Energy Plus ad Asti: fotovoltaico, accumulo e pompe di calore
Ad Asti, una casa Energy Plus combina 20 kW di fotovoltaico, tre Tesla Powerwall, pompe di calore e gestione intelligente dei consumi.
Smart EQ ForTwo alla prova: agile in città, autonomia legata alle stagioni
La Smart EQ ForTwo punta sulla città con batteria da 17,5 kWh, autonomia reale stagionale e due opzioni per la ricarica di bordo.
Tesla Model 3 Performance in pista: tecnica di guida e comportamento al limite
Sul circuito di Castelletto, la Tesla Model 3 Performance mette alla prova modalità Track, frenata, agilità e gestione dell'acceleratore.
Tesla Model 3 Long Range RWD, autonomia invernale a confronto con la Performance
Test invernale di quasi 300 km per la Tesla Model 3 Long Range RWD: consumi, autonomia residua e confronto con la Performance.
Tesla Autopilot avanzato: i limiti europei pesano sui 6.700 euro
Funzioni, criticità e vincoli europei dell’Autopilot avanzato Tesla: ecco perché, durante il test, il costo di 6.700 euro è apparso eccessivo.
A22 del Brennero, dalle colonnine gratuite ai distributori elettrici da 350 kW
Sull’A22 una rete di ricarica gratuita e telecontrollata anticipava il progetto di stazioni da 350 kW nelle aree di Bolzano e Verona.
Idrogeno verde a Bolzano: come funziona l’impianto di produzione e stoccaggio
A Bolzano l’idrogeno verde nasce dall’elettrolisi: ecco capacità, pressioni di stoccaggio, costi e limiti energetici dell’impianto.
Hyundai NEXO a idrogeno: come funziona e come si rifornisce a Bolzano
La Hyundai NEXO unisce fuel cell, motore elettrico e rifornimento rapido, ma la prova a Bolzano evidenzia il limite dell’infrastruttura.
Renault Zoe 2020, il salto di qualità passa da interni e rigenerazione
La Renault Zoe 2020 migliora interni, rigenerazione e dinamica. Dal test emergono anche autonomia dichiarata e logica del noleggio batteria.
Hyundai Kona Electric da 64 kWh: autonomia e limiti alla prova
La Hyundai Kona Electric convince per autonomia, dotazione e facilità di guida, ma mostra limiti nelle plastiche, nell’infotainment e nella trazione.
Tesla Model 3, BMW i3, Hyundai Kona e Renault Zoe: quattro elettriche a confronto
Tesla Model 3, BMW i3, Hyundai Kona e Renault Zoe a confronto su autonomia, ricarica, comfort, tecnologia, difetti e prezzi.
Tesla Model 3 sulla neve: consumi, trazione e gestione del freddo
Test su neve e vicino a zero gradi: consumi, trazione e limiti della Tesla Model 3 Performance e Standard Range Plus.
