BYD Atto 8, sette posti e Flash Charging in 9 minuti
Il SUV elettrico BYD debutta con batteria da 115 kWh, autonomia WLTP fino a 653 km e ricarica dal 10% al 97% in nove minuti.
Tecnologie, ricerca e intelligenza artificiale che cambiano la mobilità.
Il SUV elettrico BYD debutta con batteria da 115 kWh, autonomia WLTP fino a 653 km e ricarica dal 10% al 97% in nove minuti.
L’intesa UE-Cina punta a ridurre l’export di auto ibride. Al vaglio un limite iniziale di 350.000 unità, ma i dettagli restano incerti.
La Renault E-Space Concept reinterpreta la monovolume del 1984 con sei sedili modulari, cabina vetrata, OpenR Panorama e sterzo by-wire.
Motus-E propone di sostituire il controllore a bordo con una supervisione da remoto nella revisione del Codice della Strada.
Volkswagen richiama 22.524 ID.4 negli USA per un potenziale rischio batteria. In attesa della soluzione, la ricarica va limitata all’80%.
Volkswagen svela la ID. Tiguan: due batterie, fino a 600 km WLTP e tre configurazioni per il SUV elettrico erede di ID.4 e ID.5.
Sulla rete delle concessionarie Aiscat il traffico è aumentato del 309% dal 1975, contro un ampliamento del 32%. Resta il nodo delle concessioni.
ProLogium presenta l’elettrolita SFIE: nei test dichiarati, ricarica dal 5 all’80% in 6,4 minuti e oltre 1.000 cicli rapidi.
Heiwit prevede a Varese una linea da 12.000 pacchi l’anno. Il nuovo accumulo Nfpp da 7,78 kWh dichiara 9.000 cicli.
Tesla attiva 14 stalli Megacharger in Georgia, creando tra Atlanta e Savannah il primo corridoio pubblico per Semi fuori dalla California.
SpaceX vuole acquisire spettro nazionale a 800 MHz per affiancare una rete terrestre ai satelliti di Starlink Mobile negli Stati Uniti.
XPENG sarà segretario OICA nella task force UNECE TF-ESRI, dedicata allo scambio di dati ed esperienze sulla guida automatizzata.
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