BYD, domanda di brevetto per celle immerse nel fluido dielettrico
La domanda descrive un armadio di accumulo con moduli immersi nel fluido dielettrico e componenti elettrici separati in una camera asciutta.
Tecnologie, ricerca e intelligenza artificiale che cambiano la mobilità.
La domanda descrive un armadio di accumulo con moduli immersi nel fluido dielettrico e componenti elettrici separati in una camera asciutta.
In questo articolo originale di Elettronauti, continuiamo la nostra analisi dei robot. Molti produttori cinesi di BEV rispondono alla sfida dei robot umanoidi. …
Il V2L (PowerShare) arriva sulle nuove Tesla in alcuni mercati. Model 3 e Model Y possono alimentare dispositivi esterni, e l’Europa potrebbe essere la prossima…
Figure ha fuso i robot umanoidi F.02 in Finlandia dopo averli addestrati al salto con motion capture, airbag e simulazioni basate sull’IA.
BMW Group inaugura a Irlbach-Straßkirchen lo stabilimento da 1 miliardo di euro per le batterie Gen6 della Neue Klasse: dati, robot e produzione.
Stellantis e Wayve provano a Torino la guida a mani libere Level 2++ su Fiat 500e e Maserati Grecale. Lancio previsto nel 2028 in Nord America.
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Autobus elettrici, Eventi, Furgoni elettrici
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Triangoli dipinti ai margini della carreggiata creano un restringimento ottico per indurre a rallentare. In Italia manca una codifica specifica.
Stellantis sospenderà la produzione a Mulhouse, Sochaux e Rennes: sul fermo pesano il calo delle vendite e la carenza di batterie ACC.
Dal 1° ottobre due autostrade catalane testeranno limiti variabili in tempo reale, con valori compresi tra 120 e 40 km/h.
Porsche lancia la ricarica wireless per la Cayenne Electric: potenza fino a 11 kW, efficienza del 90% e sistemi di sicurezza integrati. Ecco come funziona.
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