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Tesla Model 3 con incentivi: prezzo possibile da 25.000 €

Negli ultimi mesi l’Italia ha aggiornato gli incentivi per l’acquisto di auto elettriche. Queste misure possono ridurre significativamente il prezzo della Tesla Model 3, soprattutto per chi usufruisce del massimo sussidio statale più il bonus Tesla ed incentivi regionali.

Gli incentivi ed il “Bonus Tesla”

Il Bonus Tesla è uno sconto di 4.000 Euro applicato da Tesla Italia dal 21 gennaio 2025 anche sulla versione Model 3 RWD, il modello con singolo motore posteriore. Attualmente è stato confermato con validità fino al 31 dicembre. Il Bonus viene applicato direttamente sul prezzo di acquisto, senza requisiti aggiuntivi è sufficiente configurare il veicolo e lo sconto sarà immediatamente disponibile.

Di conseguenza, sommandolo all’incentivo statale eventuali bonus regionali, il prezzo finale si può abbassare fino a 24.900 Euro. Tuttavia è l’incentivo regionale a fare la differenza sul prezzo finale e dipende dalla disponibilità territoriale che può variare notevolmente da regione a regione.

Ricordiamo che gli incentivi statali prevedono di base 11.000 Euro per chi ha ISEE sotto i 30.000 Euro, alla condizione di rottamare un veicolo vecchio, a seconda dei casi, appartenente alle categorie Euro 0-2, 3 o 4. Allo stesso tempo, per chi ha ISEE tra i 30.000 ed i 40.000 Euro l’incentivo previsto è di 9.000 Euro.

Il veicolo acquistato deve rientrare entro un tetto massimo di spesa di 42.700 Euro IVA compresa.

Tesla Model 3 con incentivi: prezzo possibile da 25.000 € | Elettronauti.it
Tesla Model 3 RWD – motore posteriore – fonte Tesla | Elettronauti.it

Questo significa che la Model 3 RWD risulta ampiamente abilitata all’incentivo, grazie ad un prezzo di partenza di 39.990 euro che si riducono a 35.990, usufruendo del Bonus previsto dalla casa.

Tuttavia, il colore scelto in fase d’ordine, i cerchi, il gancio di traino, l’Advanced Autopilot ed alcune altre opzioni aggiuntive, possono portare il prezzo finale a 46.883 Euro. Di conseguenza, verrebbe superato il tetto per l’ecobonus, vanificando il diritto agli incentivi. Quindi occorre fare molta attenzione al costo finale, riportato dal configuratore online. Infatti, pur applicando il bonus, il prezzo da pagare risulterebbe superiore al tetto massimo di spesa previsto, anche se di soli 183 Euro.

Ipotesi di prezzo Tesla Model 3 RWD “chiavi in mano”

Stimando tutti i contributi e bonus, il prezzo della Tesla Model 3 RWD si può stimare come segue:

  • Con ISEE inferiore a 30.000 Euro, rottamazione, bonus Tesla, incentivo statale da 11.000 Euro, il prezzo può scendere a circa 26.376 Euro, comprese anche alcune opzioni.
  • Con ISEE tra 30.000 e 40.000 Euro, con incentivo statale da 9.000 Euro, il prezzo si attesterebbe sui 28.376 Euro.

L’incentivo regionale, come previsto ad esempio in Lombardia, può ridurre ulteriormente il prezzo, cumulandolo con gli incentivi nazionali.

Conclusione

Se tutte le condizioni si allineano, ISEE adeguato, rottamazione idonea, combinazione bonus Tesla + statale + regionale, è realisticamente possibile acquistare una Tesla Model 3 “chiavi in mano” con prezzo attorno ai 26.000 Euro.

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Destination Charger Tesla disponibili gratuitamente in tante location – Fonte Tesla | Elettronauti.it

Oltre al vantaggio economico derivante dagli incentivi, possedere una Tesla significa beneficiare di un costo di proprietà tra i più bassi sul mercato, grazie alla manutenzione ridotta al minimo, nessuna revisione annuale obbligatoria e costi dell’elettricità nei “Supercharger“, la rete di ricarica più diffusa nel mondo, decisamente inferiori rispetto ai concorrenti.

Infine sono molte le colonnine “Destination Charger Tesla” messe a disposizione gratuitamente da Centri Commerciali e strutture turistiche, che contribuiscono a rendere altamente concorrenziale l’utilizzo di una vettura elettrica, rispetto a qualsiasi termica con prestazioni decisamente inferiori a parità di prezzo.

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Credete che questi incentivi rendano finalmente accessibile a molti acquistare una Tesla Model 3, oppure restano barriere economiche o burocratiche difficili da superare?

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Fonte

 


Gianfranco Franzoni
Gianfranco Franzonihttps://evpost.it
Sono un Dinosauro nel Mondo dell'Informatica ed Automotive che ha operato in Italia e negli Stati Uniti ed ora ritirato dalle attività lavorative dedica tutto il proprio tempo supportando la transazione alla mobilità elettrica ed a diffondere le informazioni corrette per salvare ll salvabile in un ambiente compromesso ma in parte recuperabile, iniziando dai comportamenti di ogni singola persona.

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