USO - Il fuoristrada BEV di Giannini
Giannini Automobili, nata nel lontano 1920 è una piccola casa automobilistica fondata a Roma. Inizialmente nata come officina specializzata in riparazioni meccaniche, ha iniziato anche ad elaborare le auto. Come vedremo, ad oggi riesce a sfornare concept come la USO, fuoristrada di piccole dimensioni guidabile già dai 16 anni.
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Design e caratteristiche
L'aspetto della USO è vocato per l'offroad come si può notare da diversi pezzi. Citiamo la roll-bar, la ruota di scorta posizionata a vista nel retro, le protezioni per i paraurti e le pedane laterali. L'auto è lunga solo 3.17 m (senza contare la sporgenza della ruota di scorta) quindi dovrebbe avere anche angoli di attacco molto buoni per il fuoristrada.
La larghezza e l'altezza del veicolo, che esiste in due versioni, sono pressoché uguali, parliamo di 1.615 m per la prima e 1.61 m per la seconda. La dimensione dell'area di carico è di 1.1 x 0.75 x 0.75 m con una capacità di carico di 250 kg. Inoltre ci sarà la possibilità di ordinare un cassetto estraibile da 75 x 75 x 17 cm.
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Dotazione e motore
La dotazione comprende aria condizionata, riscaldamento del parabrezza e del lunotto, rivestimento dei sedili con similpelle o tessuto antiusura.
Parlando della propulsione, il motore della USO è totalmente elettrico e posizionato al posteriore. La trazione dunque risulta essere solo sul retrotreno. La potenza massima si attesterebbe sui 40 CV e 120 Nm di coppia. La batteria ha una capacità di 21 kWh e basterà per percorrere circa 235 km nel ciclo WMTC.
Versioni e prezzo del fuoristrada USO
L'auto sarà disponibile in due varianti. La variante "normale" avrà un prezzo di 28.500 euro + IVA al netto dei vari contributi statali. Successivamente sarà disponibile anche la versione appartenente alla categoria L7-e, guidabile quindi dai 16 anni con la patente B1.
Per chi volesse effettuare un test drive della vettura, dovrà recarsi nella sede di Roma di Giannini Automobili.