Citroën 2 CV Concept, ritorna l’icona francese in versione elettrica
La storica Citroën 2 CV si prepara a tornare in una veste completamente nuova, trasformandosi in una piccola auto elettrica pensata per rendere la mobilità accessibile a un pubblico più ampio. Presentata al Salone dell’Auto di Parigi 2026, la 2 CV Concept reinterpreta uno dei modelli più rappresentativi della storia automobilistica francese, mantenendo lo spirito pratico e anticonvenzionale dell’originale.
Il prototipo anticipa un futuro modello di serie atteso entro il 2028, con produzione europea e un prezzo di partenza indicativo di circa 15.000 euro. L'obiettivo è proporre un'elettrica compatta, semplice da utilizzare e adatta agli spostamenti quotidiani, in linea con la nuova categoria europea delle E-Car.
Design retrò e soluzioni moderne per la nuova Citroën 2 CV
Il design della nuova Citroën 2 CV Concept richiama immediatamente la vettura originale, ma evita di limitarsi a una semplice operazione nostalgica. La carrozzeria riprende le proporzioni caratteristiche della storica utilitaria, reinterpretandole attraverso superfici più tese, volumi generosi e dettagli contemporanei.
Con una lunghezza di appena 3,76 metri, il prototipo punta sulla compattezza necessaria per muoversi agevolmente nel traffico urbano e trovare parcheggio anche negli spazi più ridotti. Il frontale presenta fari rotondi separati dalla carrozzeria, una firma luminosa a LED e un cofano scolpito, mentre il parabrezza verticale e il tetto curvo ricordano chiaramente le linee dell'antenata.
Anche le fiancate conservano elementi riconoscibili, come i parafanghi arrotondati e le superfici semplici, mentre i cerchi in acciaio da 18 pollici introducono una reinterpretazione moderna di un dettaglio storico. La collaborazione con Michelin ha inoltre portato alla realizzazione di pneumatici caratterizzati da grafiche dedicate, che uniscono l'identità dei due marchi.
Abitacolo colorato e richiami alla 2 CV originale
L'abitacolo segue la stessa filosofia degli esterni, combinando semplicità, praticità e un carattere vivace. I sedili utilizzano una reinterpretazione del motivo scozzese tartan, con tonalità gialle che creano un ambiente luminoso, mentre gli inserti beige richiamano i materiali e le finiture delle automobili del passato.
Plancia, pavimento e pannelli delle portiere presentano rivestimenti ispirati all'intreccio del vimini, mentre alcuni elementi integrano materiali di origine biologica. Tra i dettagli più originali spicca un cestino realizzato con una combinazione di legno e plastica biologica mediante stampa 3D.
Citroën ha inserito numerosi riferimenti alla storia della 2 CV, compresi i numeri 48, 90 e 26, che richiamano rispettivamente l'anno del debutto, quello della fine della produzione e la presentazione del nuovo concept. Persino i pedali riprendono lo spirito giocoso dell'originale, con una tartaruga sul freno e una lepre sull'acceleratore.
Tecnologia discreta e attenzione alla sicurezza
La tecnologia di bordo è stata progettata per semplificare l'esperienza di guida senza appesantire l'ambiente con comandi superflui. L'obiettivo è mantenere un utilizzo intuitivo, connesso e confortevole, coerente con la vocazione pratica della storica utilitaria.
Un elemento interessante riguarda la collaborazione con Michelin per lo sviluppo del Gemello Digitale Universale del Pneumatico. Il sistema utilizza i dati già disponibili sul veicolo per valutare parametri come aderenza, usura, pressione, carico e condizioni di guida, senza richiedere sensori integrati direttamente negli pneumatici.
Questa tecnologia potrebbe contribuire a migliorare sicurezza e comfort, oltre a facilitare il monitoraggio delle condizioni delle gomme e a individuare il momento più opportuno per sostituirle.
Prezzo da 15.000 euro e arrivo entro il 2028
Il dato più importante riguarda la prospettiva commerciale. Citroën punta a portare su strada una nuova piccola elettrica entro il 2028, con produzione in Europa e un prezzo iniziale indicativo di circa 15.000 euro.
Per il momento, il concept non fornisce dati definitivi su capacità della batteria, autonomia, potenza del motore e tempi di ricarica. Saranno queste informazioni, insieme al prezzo effettivo, a determinare la competitività del modello rispetto alle altre auto elettriche economiche.
La nuova 2 CV potrebbe rappresentare un tassello importante nella strategia di Stellantis, che al Salone di Parigi punta sulle vetture elettriche accessibili per riconquistare spazio nel mercato europeo. La sfida sarà mantenere costi contenuti senza rinunciare a sicurezza, comfort e autonomia adeguata alle esigenze quotidiane.
Cosa ne pensi del ritorno della Citroën 2 CV in versione elettrica? Un prezzo di circa 15.000 euro sarebbe sufficiente a convincerti a scegliere questa piccola auto a zero emissioni?
Il mio interesse per il mondo elettrico è nato nel 2020, anno in cui ho iniziato a collaborare con Matteo. Da allora, la mia passione è cresciuta costantemente. Nel 2021, ho abbandonato la mia auto termica per passare a un veicolo elettrico. Ora, sono entusiasta di condividere la mia conoscenza in questo settore. Ogni giorno, cerco di combinare la mia passione per la tecnologia e l'attenzione per l'ambiente per contribuire in modo positivo al mondo che ci circonda.