EVgo apre i primi Tesla Supercharger V4 negli USA
La rete di ricarica americana EVgo ha inaugurato a Chicago la prima stazione equipaggiata con Tesla Supercharger V4, segnando un nuovo passaggio nella collaborazione tra due importanti protagonisti della mobilità elettrica statunitense. Il progetto prevede l'integrazione di diverse centinaia di colonnine Tesla all'interno dell'infrastruttura EVgo, con l'obiettivo di ampliare le possibilità di ricarica per un numero crescente di automobilisti.
La prima installazione comprende 12 punti di ricarica e rappresenta l'avvio concreto di un programma annunciato nell'agosto 2026, quando EVgo aveva comunicato la propria adesione al progetto Tesla Supercharger for Business. L'iniziativa punta a portare la tecnologia di ricarica rapida Tesla anche all'interno di una rete gestita da un operatore indipendente.
Tesla Supercharger V4 da 500 kW: le caratteristiche tecniche
La nuova stazione si trova nell'area di Chicago, nello Stato dell'Illinois, su un terreno appartenente a Regency Centers, società immobiliare con cui EVgo collabora già da tempo per lo sviluppo di infrastrutture dedicate alla mobilità elettrica.
Le colonnine installate appartengono alla generazione Tesla V4 Supercharger, progettata per supportare potenze di ricarica fino a 500 kW e tensioni fino a 1.000 volt. Si tratta di valori particolarmente interessanti per le automobili elettriche di nuova generazione, anche se la potenza effettivamente raggiunta dipende dalle caratteristiche tecniche del veicolo, dalla temperatura della batteria e dalle condizioni della stazione.
Un elemento importante riguarda la presenza della tecnologia Magic Dock, il sistema sviluppato da Tesla che permette di utilizzare la stessa infrastruttura con automobili dotate di connettore NACS oppure CCS, senza dover acquistare un adattatore personale.
Anche i cavi più lunghi della generazione V4 rappresentano un vantaggio concreto, perché consentono di raggiungere più facilmente prese di ricarica collocate in posizioni differenti sulle carrozzerie delle vetture, migliorando la compatibilità tra modelli e infrastruttura.
EVgo integra Tesla nella propria rete di ricarica
L'aspetto più interessante dell'operazione riguarda il modello commerciale scelto dalle due aziende. Le nuove stazioni saranno identificate con il nome EVgo Superchargers, mentre EVgo manterrà la proprietà e la gestione commerciale degli impianti, stabilendo autonomamente le tariffe applicate agli automobilisti.
La collaborazione si inserisce nel programma Supercharger for Business, attraverso il quale Tesla mette a disposizione la propria tecnologia di ricarica per consentire ad altri operatori di sviluppare infrastrutture basate sui suoi sistemi.
La presenza delle nuove stazioni nella rete EVgo permetterà quindi di ampliare l'offerta senza obbligare gli automobilisti a utilizzare esclusivamente l'ecosistema di ricarica Tesla. Il progetto dovrebbe inoltre favorire la diffusione dello standard NACS nel mercato nordamericano.
Entro il 2026 previsti 500 punti NACS
L'apertura di Chicago si aggiunge a un programma di espansione già avviato da EVgo nel 2025, quando l'azienda ha iniziato a installare connettori NACS sulle proprie stazioni di ricarica rapida.
L'obiettivo dichiarato è raggiungere 500 punti di ricarica NACS entro la fine del 2026, ai quali si aggiungeranno i nuovi Tesla Supercharger previsti dal programma. EVgo intende inoltre rendere disponibile almeno un connettore NACS in tutte le proprie stazioni realizzate dal 2023 in avanti, entro i prossimi due anni.
Per gli automobilisti Tesla c'è anche un vantaggio sul fronte della navigazione. Le nuove stazioni EVgo Superchargers saranno infatti integrate nel Tesla Trip Planner e compariranno direttamente nel sistema di navigazione delle vetture, permettendo di individuarle durante la pianificazione dei viaggi.
Anche le normali stazioni EVgo dotate di connettori NACS sono già visibili nella navigazione Tesla da settembre 2026, a condizione che siano abilitate le stazioni di ricarica di terze parti.
Centinaia di nuovi Supercharger negli Stati Uniti
Il progetto non si limiterà alla prima installazione di Chicago. EVgo prevede infatti di introdurre diverse centinaia di Supercharger Tesla in località strategiche degli Stati Uniti, privilegiando aree urbane e zone commerciali caratterizzate da una domanda elevata.
La scelta di installare le stazioni presso centri commerciali, supermercati, ristoranti e attività commerciali punta a rendere la ricarica più semplice durante le normali attività quotidiane. Nell'annuncio di agosto, EVgo aveva anticipato la possibilità di realizzare siti con un massimo di 20 punti di ricarica.
Al momento, tuttavia, non è stato comunicato un calendario completo delle successive aperture, né il numero definitivo delle stazioni che entreranno progressivamente in servizio.
Le prime aperture confermano quindi una strategia che punta a rendere la rete Tesla sempre più accessibile e a rafforzare la presenza degli standard di ricarica compatibili con un numero crescente di veicoli elettrici.
La collaborazione tra EVgo e Tesla potrebbe diventare un modello da esportare anche in Europa, oppure preferisci che Tesla mantenga una rete Supercharger completamente indipendente?
Fonte
- https://www.evgo.com/press-release/evgo-opens-first-supercharger-site-as-part-of-network-expansion/?utm_source=chatgpt.com
Il mio interesse per il mondo elettrico è nato nel 2020, anno in cui ho iniziato a collaborare con Matteo. Da allora, la mia passione è cresciuta costantemente. Nel 2021, ho abbandonato la mia auto termica per passare a un veicolo elettrico. Ora, sono entusiasta di condividere la mia conoscenza in questo settore. Ogni giorno, cerco di combinare la mia passione per la tecnologia e l'attenzione per l'ambiente per contribuire in modo positivo al mondo che ci circonda.