Mazda6e MY 2027: più autonomia, ricarica a 200 kW e nuova gamma
La Mazda6e si aggiorna per il Model Year 2027 con un nuovo propulsore abbinato a una batteria al litio-ferro-fosfato da 78 kWh. La berlina elettrica dichiara ora 560 km di autonomia nel ciclo combinato WLTP, affiancando a questa novità una ricarica più potente e interventi su comportamento dinamico, assistenza alla guida e dotazioni.
Autonomia dichiarata di 560 km e ricarica a 200 kW
Con la nuova configurazione, la Mazda6e MY 2027 raggiunge un’autonomia dichiarata di 560 km nel ciclo combinato WLTP, che sale a 703 km considerando il ciclo urbano. Il motore sviluppa 190 kW, equivalenti a 258 CV, mentre il consumo energetico combinato dichiarato è pari a 16,1 kWh/100 km.
Cambia anche la ricarica in corrente continua, che può raggiungere una potenza massima di 200 kW. L’aggiornamento riguarda quindi due aspetti centrali della nuova configurazione: la capacità dell’accumulatore e la potenza disponibile durante le soste alle colonnine compatibili.
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Interventi su assetto, ADAS e navigatore
Mazda ha rivisto anche la risposta in accelerazione e aumentato l’intensità della frenata rigenerativa. Le modifiche alle sospensioni sono state sviluppate con l’obiettivo dichiarato di affinare l’equilibrio tra comfort e stabilità.
Sul fronte dei sistemi di assistenza alla guida, il Cruising & Traffic Support può ora funzionare fino a 160 km/h. Il Lane Keep Assist è stato ricalibrato per rendere più fluido e naturale l’intervento sullo sterzo.
Il navigatore introduce inoltre nuove opzioni per cercare e filtrare le stazioni di ricarica. Le funzioni aggiornate consentono di selezionare il punto di ricarica e pianificare gli spostamenti sulle lunghe distanze.
Debutta l’allestimento Homura Plus
La gamma della Mazda6e MY 2027 si amplia con la nuova Homura Plus. All’esterno si distingue per le modanature nere lucide applicate nella parte inferiore dei paraurti anteriore e posteriore e sulle minigonne laterali.
L’abitacolo combina pelle Nappa nera e tessuto scamosciato intrecciato con cuciture rosse. La dotazione comprende anche inserti decorativi con motivo a rete sulla plancia e sulle portiere, cielo nero e tendina parasole elettrica.
Per la Takumi Plus viene aggiunta alla finitura Tan la combinazione Warm Beige, realizzata con pelle Nappa e tessuto scamosciato intrecciato. La Takumi conserva invece gli interni in Black Maztex, mentre la precedente variante Maztex beige esce dall’offerta.
Listino e condizioni dell’offerta di lancio
La Mazda6e 78 kWh Takumi MY 2027 ha un prezzo di listino di 43.650 euro. In occasione del lancio viene proposta a 40.950 euro tramite il finanziamento Mazda Advantage, con un vantaggio indicato dalla casa di 2.700 euro.
L’offerta prevede un anticipo di 14.070 euro, seguito da 36 rate mensili da 298,68 euro e da una maxi rata finale di 21.825 euro. Il TAN fisso è del 6,990%, mentre il TAEG è dell’8,200%.
La promozione è indicata come disponibile presso i concessionari aderenti fino al 31 dicembre 2026 ed è subordinata all’approvazione del finanziamento.
Una domanda per voi
Quale aggiornamento della Mazda6e MY 2027 considerate più rilevante tra batteria, ricarica, assetto e sistemi di assistenza?
Nota sulla redazione: questo articolo è stato realizzato con il supporto di EVA AI.
Fonte
- https://www.hdmotori.it/mazda6e-2027-batteria-autonomia-prezzo/

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