Tesla accelera sui Robotaxi: 79 Model Y in più in Texas
Tesla sta aumentando rapidamente la propria flotta di Robotaxi negli Stati Uniti. In Texas, l’azienda ha registrato 79 nuove Model Y in un solo giorno, portando il totale statale a 270 vetture.
L’incremento arriva mentre il servizio continua ad ampliare la propria operatività. Tesla ha inoltre comunicato ai passeggeri che il servizio Robotaxi è attivo dalle 6 alle 22, sette giorni su sette. L’azienda sostiene anche che la flotta senza supervisione sia diventata “molto più grande” e che i nuovi sistemi di instradamento permettano di ridurre i tempi di attesa.
Robotaxi Tesla, la flotta in Texas cresce rapidamente
I dati sulle nuove vetture arrivano dal registro dei veicoli dello Stato del Texas. La flotta Tesla è passata da 191 a 270 Model Y registrate, con una crescita giornaliera del 41,4%.
L'espansione è ancora più evidente se si considera l'intero periodo estivo. Alla fine di maggio, quando è entrato in vigore l'obbligo di registrazione, Tesla contava appena 42 Robotaxi in Texas.
Nonostante la crescita, Tesla rimane al terzo posto nello Stato. Waymo dispone infatti di 736 veicoli, mentre AVRide ne conta 344. Zoox segue con 44 vetture. La flotta Tesla rappresenta quindi circa il 36,7% di quella di Waymo in Texas.
Austin, Houston e Dallas mostrano differenze importanti
La distribuzione dei veicoli non coincide necessariamente con il numero di auto realmente operative.
A Houston risultano 29 veicoli immatricolati, mentre 22 sono stati osservati con passeggeri negli ultimi 30 giorni. Austin presenta invece 133 vetture registrate, ma soltanto 23 risultano attive nello stesso periodo.
Dallas conta nove veicoli registrati e nessuno osservato in attività negli ultimi 30 giorni, anche se il monitoraggio ha rilevato 13 corse.
Nel complesso, le tre città hanno mostrato 45 vetture attive su strada nell'ultimo mese prima dell'arrivo delle nuove registrazioni. Una rilevazione indipendente stima inoltre circa 85 Robotaxi commerciali Tesla attivi nei diversi mercati, ma l'azienda non ha confermato questo dato.
Tesla prepara il Cybercab e nuove città
L'aumento delle Model Y arriva in una fase strategica per Tesla. L'azienda aveva spiegato a JPMorgan di aver temporaneamente rallentato l'aggiunta di Model Y in vista del Cybercab.
Una parte delle vetture potrebbe infatti essere destinata alla preparazione del lancio del nuovo Robotaxi. Tesla sta inoltre preparando l'arrivo del servizio a San Antonio, mentre un recente permesso ottenuto in Nevada apre la strada all'espansione nella contea di Clark.
Il Cybercab sarà protagonista di un evento previsto ad Austin il 3 settembre. Il modello avrà due posti e sarà progettato senza volante e pedali. Tesla indica una capacità produttiva superiore a 125.000 unità all'anno.
Quanto costano le corse dei Robotaxi Tesla
Anche i prezzi delle corse mostrano differenze tra le città. Il monitoraggio basato sulle ricevute ha raccolto 286 viaggi fino a mercoledì.
La tariffa media nei tre mercati texani è stata di 7,30 dollari per circa tre miglia, equivalenti a 2,31 dollari per miglio.
Houston ha registrato una media di 7,68 dollari per 3,3 miglia. Austin è risultata più economica, con 6,46 dollari per 2,7 miglia. Dallas si è posizionata nel mezzo, con 6,87 dollari, ma con tempi medi più lunghi.
I dati restano indicativi perché provengono da ricevute inviate volontariamente dagli utenti e non rappresentano l'intero traffico del servizio.
Tesla punta a una flotta Robotaxi sempre più grande
L'espansione texana rappresenta soltanto una parte del piano di Tesla. La società ha già portato il servizio a Miami, Tampa e Orlando, mentre il Nevada ha autorizzato una rete autonoma che potrebbe arrivare fino a 5.000 veicoli.
Tesla punta a 2.500 Robotaxi a Las Vegas nel primo anno previsto dal permesso.
L'accelerazione della flotta arriva quindi poco prima del lancio del Cybercab. Le prossime settimane potrebbero mostrare se l'aumento delle Model Y registrate si tradurrà realmente in più Robotaxi autonomi sulle strade.
Secondo voi, l'espansione dei Robotaxi Tesla porterà davvero la guida autonoma a una diffusione di massa?
Il mio interesse per il mondo elettrico è nato nel 2020, anno in cui ho iniziato a collaborare con Matteo. Da allora, la mia passione è cresciuta costantemente. Nel 2021, ho abbandonato la mia auto termica per passare a un veicolo elettrico. Ora, sono entusiasta di condividere la mia conoscenza in questo settore. Ogni giorno, cerco di combinare la mia passione per la tecnologia e l'attenzione per l'ambiente per contribuire in modo positivo al mondo che ci circonda.