VarEVolt di RML Group: la batteria per auto elettriche che si ricarica in soli 18 secondi
Il RML Group, storico nome britannico dell’ingegneria motoristica, ha presentato VarEVolt, una batteria per veicoli elettrici capace di caricarsi dal 0 al 100 % in soli 18 secondi, grazie a un sorprendente C‑rating di 200.
Il 2 giugno 2025, VarEVolt ha ottenuto la certificazione Conformity of Production (CoP) e la conformità alle norme UN ECE Reg. 100, aprendo la strada alla produzione su larga scala
Caratteristiche tecniche di spicco di VarEVolt
- Capacità di erogare fino a 6 kW di potenza per chilogrammo di batteria, tra le più elevate nel settore EV. A titolo di esempio, la batteria della Tesla Model S Plaid è in grado di erogare fino a 1,6 kW per chilogrammo di batteria.
- Ricarica ultra‑rapida: un vero e proprio “full charge” in 18 secondi, al confronto dei circa 12–15 minuti delle più comuni batterie come quelle del Porsche Taycan (C‑rating ~5).
- Design modulare, adattabile: dall’alta potenza alla maggiore autonomia secondo le esigenze.
https://elettronauti.it/ricarica-wireless-porsche-taycan-270-kw/
Dove è già impiegata la batteria di RML Group
VarEVolt è già utilizzata nella hypercar ibrida Czinger 21C, che dimostra come la batteria sia in grado di consumare 4,5 kWh in appena 40 secondi.
RML ha inoltre annunciato kit di retrofit per modelli iconici come la McLaren P1 e le Ferrari, potenziandoli fino a 8 volte.
Impatti e prospettive per il futuro con la batteria VarEVolt
1. Ricariche quasi istantanee
Velocità di rifornimento paragonabile a quella di un pieno di carburante tradizionale. C'è però da indicare che la batteria che ha raggiunto questo strabiliante risultato è di soli 4,4 kWh. Rapportando queste velocità di ricarica (880 kW) con batterie di medio-grandi dimensioni da 75 kWh, il tempo effettivo di ricarica sale a 5-7 minuti. Altrettanto strepitoso.
2. Rete di ricarica evoluta
Per supportare VarEVolt, sarà necessario potenziare infrastrutture e linee elettriche verso standard da megawatt.
3. Scalabilità futura
Attualmente concentrata su hypercar e nicchie di lusso, VarEVolt punta a entrare progressivamente nel mercato mainstream delle auto elettriche, trasformando in “praticità quotidiana” una tecnologia da gara.
VarEVolt rappresenta una vera svolta tecnologica nel settore EV: ricariche lampo, alta densità energetica e produzione industriale certificata segnano un notevole passo verso una mobilità elettrica più comoda e performante.
Cosa ne pensi: VarEVolt rappresenta il futuro dell’auto elettrica o rimarrà un’esclusiva delle hypercar? Lascia un commento e facci sapere la tua opinione!
Cresciuto in una famiglia legata all’automotive, ho trasformato la passione per le auto in una professione, maturando esperienze nel marketing e nell’informatica di produzione tra Europa e Stati Uniti. Oggi seguo l’evoluzione della mobilità elettrica e del settore automotive nei suoi aspetti tecnici, industriali e culturali, raccontandola con rigore giornalistico e particolare attenzione all’attendibilità delle fonti.