Purtroppo anche la BMW i4 elettrica non ha fatto colpo nel famoso test dell’alce, Alla velocità minima richiesta di 77 km/h, la berlina di Monaco delude, probabilmente a causa di un’impostazione delle sospensioni molto, anzi troppo comoda. Anche se non ci sono stati risultati significativi, il peso della vettura ha reso la reazione un po’ troppo evidente, ecco un video e delle foto dal famoso canale km77.
i4 eDrive40, La versione con un solo motore elettrico da 340 Cavalli è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi, toccando i 190 km/h, ha un’autonomia di 585 km e monta gomme Hankook Ventus S1 Evo3 da 19 pollici.
Nella prova dell’alce a 77 km/h si è vista perdere aderenza nel bel mezzo della manovra: l’esperienza dei collaudatori e l’intervento del controllo di stabilità hanno limitato i danni a diversi coni abbattuti.
Il limite di velocità raggiunto per passare il test è risultato essere di 73 km/h: ben al di sotto degli 83 km/h di Tesla Model 3 e Tesla Model Y.
