Energy Dome apre a Piacenza l’hub produttivo della CO₂ Battery
Il nuovo sito produrrà i componenti chiave della CO₂ Battery. Previsti 6,5 milioni di euro e fino a 90 addetti entro il 2028.
Chimiche, autonomia, durata e riciclo delle batterie per auto elettriche.
Il nuovo sito produrrà i componenti chiave della CO₂ Battery. Previsti 6,5 milioni di euro e fino a 90 addetti entro il 2028.
Volkswagen richiama 22.524 ID.4 negli USA per un potenziale rischio batteria. In attesa della soluzione, la ricarica va limitata all’80%.
ProLogium presenta l’elettrolita SFIE: nei test dichiarati, ricarica dal 5 all’80% in 6,4 minuti e oltre 1.000 cicli rapidi.
Heiwit prevede a Varese una linea da 12.000 pacchi l’anno. Il nuovo accumulo Nfpp da 7,78 kWh dichiara 9.000 cicli.
Un legante senza fluoro, lavorabile e rimovibile con acqua, ha mostrato prestazioni comparabili e può semplificare produzione e riciclo.
Uno studio simula un pacco capace di bypassare le celle degradate: la durata potrebbe crescere di oltre il 20% in alcuni veicoli.
Nuove chimiche, celle, stato solido, durata e riciclo: tutte le novità sulle batterie che muovono la mobilità elettrica.
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