Nel centro Renault di Lardy, dove nascono batterie, chimica e software
Nel centro R&D Renault di Lardy, celle e pacchi affrontano test estremi mentre la ricerca punta su chimica LMNO, software e V2G.
Tecnologie, ricerca e intelligenza artificiale che cambiano la mobilità.
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Dongfeng avvia test su batterie allo stato solido per auto elettriche: autonomia oltre 1.000 km, sicurezza migliorata e avvio produzione dal 2026.
Donut Lab presenta una batteria allo stato solido da 400 Wh/kg. Promessa industriale o marketing estremo? Analisi tecnica e dubbi.
Elon Musk, Innovazione, Intelligenza artificiale
Tesla registra un calo delle vendite globali e fabbriche sottoutilizzate. Musk accelera su robotica, AI, robotaxi e Optimus.
DS presenta a Bruxelles il Taylor made N°4 Concept, sviluppato con Taylor Barnard. Design ispirato alla Formula E e ponte tra pista e serie.
Kia presenta EV2, B-SUV elettrico europeo con due batterie, fino a 448 km WLTP, interni modulari e tecnologie avanzate. Produzione in Slovacchia.
Waymo introduce il van autonomo Ojai, sviluppato con Zeekr: sensori avanzati, batteria da 93 kWh e nuove città USA in arrivo.
XPENG P7+ debutta in Europa a Bruxelles 2026: fastback elettrica con chip AI Turing, ricarica 12 minuti e avvio consegne da aprile 2026.
Elon Musk ammette che Tesla servirà 10 miliardi di miglia per un FSD non supervisionato, rinviando ancora la guida autonoma completa.
Nella nostra testa scatta qualcosa dopo aver acquistato un'auto elettrica, come la Tesla Model Y nell'esempio descrittoci da Simone? C'è un prima ed un dopo?
La Cina introduce il primo standard nazionale per batterie EV allo stato solido. Classificazioni, tempi di produzione e confronto globale.
FAW prepara batterie allo stato solido per Hongqi dal 2027. Produzione in piccola serie, focus su sicurezza, densità energetica e autonomia.
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