Alpine A290 GTS alla prova: la sportiva elettrica punta tutto sulle curve
La Alpine A290 GTS trasforma la base della Renault 5 con 220 CV, telaio dedicato e una dinamica di guida progettata per il divertimento.
di Pietro Antonioli
Prove e recensioni
Le auto elettriche provate su strada dalla redazione di Elettronauti.
Alpine A290 GTS, consumi reali tra città e autostrada
Il range test della Alpine A290 GTS misura consumi ed efficienza in città, salita e percorsi a velocità costante fino a 130 km/h.
di Pietro Antonioli
Changan Deepal S05: tecnologia curata, ADAS da affinare
Primo contatto con la Changan Deepal S05: SUV elettrico spazioso e tecnologico, con una guida confortevole ma assistenti ancora invasivi.
di Marta Baisotti
Dongfeng Box alla prova: tanta sostanza, software da rifinire
Dongfeng Box punta sul segmento B elettrico con due batterie, prezzi da 18.000 euro e un abitacolo spazioso, ma il software resta acerbo.
di Pietro Antonioli
Dongfeng Box Premium: 350 km stimati nel test di efficienza
La Dongfeng Box Premium con batteria utile da 40 kWh chiude il test a 11,5 kWh/100 km: consumi, autonomia stimata e limiti emersi.
di Matteo Valenza
Volkswagen ID. Buzz Cargo, consumi reali nel percorso misto
Il Volkswagen ID. Buzz Cargo affronta salite, città e autostrada: efficiente a 110 km/h, paga invece un netto aumento dei consumi a 130 km/h.
di Matteo Valenza
Geely EX5 alla prova: spazio e dotazione convincono, l’interfaccia meno
Primo contatto con Geely EX5: SUV elettrico spazioso e ben equipaggiato, con batteria LFP, consumi contenuti e alcuni comandi macchinosi.
di Marta Baisotti
Volvo EX30 Cross Country, consumi e ricarica dopo tre giorni d’uso
La Volvo EX30 Cross Country affronta città, autostrada e ricarica: consumi contenuti sul lungo, ma più elevati nel traffico urbano.
di Matteo Valenza
Changan Deepal S07 alla prova: tanto comfort, ricarica poco competitiva
La Changan Deepal S07 convince per spazio, comfort e software maturo, ma la ricarica in corrente continua ne limita la vocazione ai viaggi.
di Matteo Valenza
Changan Deepal S05, consumi reali da 90 a 130 km/h
La Changan Deepal S05 affronta un test su percorso misto: consumi misurati in città e a 90, 110 e 130 km/h, con ausiliari separati.
di Pietro Antonioli
Kia PV5 Cargo, consumi alla prova tra città e autostrada
Il Kia PV5 Cargo affronta un test su percorso misto: consumi contenuti in città e a 90 km/h, mentre il profilo verticale pesa in autostrada.
di Matteo Valenza
Leapmotor B05, la prova: assetto europeo e prezzi da 26.900 euro
La Leapmotor B05 abbina batterie LFP, ricarica fino a circa 180 kW e un assetto specifico per l'Europa. Prezzi da 26.900 euro.
di Matteo Valenza
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