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    Le news della settimana – #3 Marzo 2023

    Buongiorno a tutti gli Elettronauti, eccovi le ultime news della settimana.

    Troverete buone e cattive notizie, per le nostre tasche. Tutte le novità che stavate aspettando e quelle che non avreste mai voluto sentire, …ma state sereni il vostro Matteo Valenza è sempre sul pezzo e sarà sempre presente per traghettarvi nel flusso della mobilità.

    E-Day 2023 a Bologna

    Colgo l’occasione poi per invitarvi domenica prossima, il 26 marzo al Centro CA’ Nova di Medicina al E-DAY 2023 organizzato in collaborazione con Christian Loria di Viaggiare in Elettrico. Saranno presenti anche Nicola Armaroli e Davide Tabarelli, ed i test drive con auto e moto elettriche. Insomma ci sarà da divertirsi e anche informarsi. Vi aspettiamo numerosi all’evento.

    ⚡️ Leggi anche: e-Day 2023 – Raduno veicoli elettrici ed attività collaterali

    Volkswagen id. 2 all l'elettrica per il POPOLO a meno di 25.000€ + 400km | Elettronauti.it
    E-Day 2023 | Elettronauti.it

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    Hyundai Casper e le elettriche economiche

    Partiamo da Hyundai che ha recentemente confermato di essere in fase di attuazione di una strategia di mercato per proporre auto elettriche economiche e secondo altre recenti indiscrezioni il marchio sta preparando una variante elettrificata della Hyundai Casper una citycar lunga 3,6 m in vendita attualmente solo in Corea.

    ⚡️ Leggi anche: Hyundai Casper – Modello elettrico per il 2024 che forse arriverà in Europa

    Volkswagen id. 2 all l'elettrica per il POPOLO a meno di 25.000€ + 400km | Elettronauti.it
    Casper hyundai | elettronauti It

    La variante elettrica basata sulla nuova piattaforma K1, si può ipotizzare avrà un pacco batteria da 50 kWh con prezzo di accesso che va dai 20.000€ ai 25.000€ ed un motore singolo prodotto negli Stati Uniti in grado di erogare ben 181 CV.

    Mitsubishi si accoda al treno dell’elettrificazione

    Mitsubishi, che ancora non ha una nuova auto elettrica (se si esclude la vecchia i-MiEV) nella sua gamma di veicoli, ha annunciato di essere intenzionata ad avviare un investimento da 9,4 miliardi di euro che durerà 7 anni ed avrà come obiettivo il raggiungimento di nuove tecnologie pro-eletrificazione che aiuteranno a garantire alla sua realtà aziendale la completa neutralità del carbonio.

    NIO mostra l’anti Model 3? Ecco ET5!

    In Cina, la nuova variante di NIO, la ET5, competitor nel segmento di Tesla Model 3, presenta una carrozzeria di tipo Shooting Brake somigliante ad una Porsche Taycan.

    Volkswagen id. 2 all l'elettrica per il POPOLO a meno di 25.000€ + 400km | Elettronauti.it
    Nio et5 | elettronauti It

    Un’auto sport turismo che utilizzerà la stessa piattaforma della ET7 e sarà disponibile in varie versioni e la più costosa sarà Dual Motor in grado di erogare 483 CV e 700 Nm di coppia accelerando da 0 a 100 in soli 4,3 sec. I pacchi batteria saranno disponibili in tagli da 75 kWh, 100 kWh e anche 150 kWh con autonomie che variano dai 550 km ai 1000 km, come ultimo dettaglio il gancio di traino optional, che permetterà di trainare fino a 1.400 kg. Ricordiamoci che anche se la NIO è particolarmente presente in Cina questa variante verrà presentata anche in Europa tra non molto e si sospetta verso fine anno, pertanto vi aggiorneremo.

    MG ci prova in India con un’auto economica

    In India, MG ha riadattato la Wuling Air EV chiamandola MG Comet.

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    Mg comet | elettronauti It

    Il modello al momento sarà disponibile solo in India e sarà prodotta come le altre facenti parte della gamma, da SAIC Motors. La Comet è lunga 2,6 m e pesa solamente 760 kg la capacità del pacco batteria varia da 20 kW a 25 kW, l’autonomia raggiunge i 300 km ed il motore singolo può erogare fino a 68 CV, la velocità massima è di 100 km/h mentre il prezzo parte da 11.500 €. Staremo a vedere se e quando MG deciderà di portarla anche qui in Europa perché potrebbe essere una valida alternativa a Xev YoYo od anche a Citroën AMI.

    BYD prepara la supersportiva Yangwang U8

    Il prototipo Yangwang U8 di BYD è stata avvistato su una bisarca ma sembrerebbe essere ancora allo stadio iniziale della progettazione. Il prototipo U8 sarà lungo 5,3 m ed avrà un passo di 3 m, i motori saranno quattro e potranno erogare fino a 275 CV e 320 Nm per singola ruota, così da superare ampiamente in 1000 cavalli. La configurazione più spinta potrà accelerare da 0 a 100 in meno di 3 secondi, ma il prezzo è al livello delle performance, si parla di 108.000 Euro. Nessuna informazione al momento, riguardo al pacco batteria.

    KIA pronta a far debuttare il SUV EV9

    Kia con una e-mail ha rilasciato qualche informazione del suo nuovo Suv EV9 che è quasi esattamente come lo avevamo ipotizzato nei render di qualche mese fa.

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    Nuovo suv kia ev9 | elettronauti It

    ⚡️ Leggi anche: Kia svela il SUV EV9 100% elettrico – Nuovo grande protagonista di questo segmento

    Al di là del design nuove informazioni sono trapelate come la disponibilità di una configurazione a 7 posti e di una a 6 posti con una seconda fila rivolta verso il posteriore così da creare una specie di salottino per i passeggeri. Sulla EV6 e sulla nuova Niro EV il volante è stato molto discusso ma sulla EV9 è stato riammodernato e tutto il resto ha perso le linee curve ed è diventato più lineare.

    xPeng rivede la P7, ora P7i. Anche per l’Europa!

    Rimanendo sempre in Asia, parliamo ora di xPeng che ha presentato un nuovo restyling della sua berlina P7i, ordinabile in quattro stati dell’Unione Europea.

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    Xpeng p7i | elettronauti It

    La nuova versione ha un design leggermente ottimizzato per quanto riguarda l’aerodinamica il sistema di gestione della temperatura è più intelligente ed ora è disponibile anche in quattro varianti la più spinta si chiama 610 Wind Performance ha 440 CV e 757 Nm di coppia che le permettono di accelerare da 0 a 100 in meno di 4 secondi ed anche la ricarica è stata migliorata, ora in 30 minuti si può ricaricare dal 10% a 80% guadagnando un 10% in più, in confronto alla versione precedente. Tecnologicamente la P7i non è per niente male, ma ha un prezzo ancora un po’ alto di circa 46.000 Euro. Speriamo che quando arriverà qui in Europa non aumenti ulteriormente.


    A proposito di tecnologia ragazzi vi ricordiamo che dobbiamo sempre stare molto attenti a come ci muoviamo in rete potremmo incappare in siti malevoli, che con un pretesto, potrebbero rubarci l’identità o dati sensibili. Per questo che Matteo Valenza è sempre perennemente connesso a NordVPN.

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    Nordvpn | elettronauti It

    Sottoscrivete l’abbonamento dei due anni ed utilizzate il codice sconto di Matteo Valenza, vi costerà ancora meno, ma siamo nell’ordine dei tre caffè al mese ed oltretutto è un “soddisfatti o rimborsati”. Ragazzi, vi consiglio andate su:

    Ma proseguiamo con le news.


    Audi aggiorna il software di Q4 e-Tron

    Audi Q4 e-Tron ha ricevuto un nuovo aggiornamento ora Q4 ha il software 3.2 ed un pacco batterie da 82 KW con un picco di ricarica di 135 kW.

    Volkswagen id. 2 all l'elettrica per il POPOLO a meno di 25.000€ + 400km | Elettronauti.it
    Q4 e tron | elettronauti It

    É possibile inoltre, inserire un limite di ricarica all’80%. La funzione di Plug & Charge è stata inserita, permettendo a Q4 di dialogare e pagare automaticamente con vari account, la sessione di ricarica senza aver bisogno di utilizzare app, tessere, codici o cose varie. Siamo certi che prima o poi tutti i fornitori di servizi e di auto adegueranno la loro infrastruttura a questo genere di scambio dati, ma penso che non sarà facile identificare la tariffa migliore da usare almeno finché lo standard non sarà largamente utilizzato da tutti.

    Enel X Way alza i prezzi

    Enel X Way ha aggiornato le sue tariffe mandando in totale sbigottimento tutti i suoi clienti in sostanza ha alzato i prezzi di circa 0,10 € fino al primo di Agosto e dopo quella data i prezzi quasi raddoppieranno almeno per quanto riguarda i piccoli abbonamenti.

    Volkswagen id. 2 all l'elettrica per il POPOLO a meno di 25.000€ + 400km | Elettronauti.it
    Enel x way | elettronauti It

    Enel ha aumentato non solo le ricariche Fast HPC (High Power Charging) ma anche le ricariche in AC. Quando in tutta Italia i prezzi stanno diminuendo Enel aumenta le tariffe ed è sconcertante, Matteo ha ricevuto decine di messaggi e-mail e sicuramente nei prossimi giorni Enel andrà a chiarire la situazione con un comunicato dedicato.


    Fino ad allora il nostro consiglio è quello di cercare un’alternativa come per esempio Be Charge dal momento che i prezzi sono migliori ed avrete anche la possibilità di invitare i vostri amici, guadagnando 5 euro di ricarica, se utilizzerete il codice 8AZK3XL. L’app la trovate qui sotto.


    Volkswagen abbandona già la sigla GTX “elettrica” in favore di una più conosciuta GTI “fossile”

    Volkswagen annuncia, con un comunicato stampa l’intenzione di voler eliminare le sigle GTX per tutte le iD sostituendole con la sigla più nota GTI che suona più familiare a tutti, anche se GTI sta per “Gran Turismo Injection”, il che non ha molto senso, ma è un po’ come la sigla Turbo per Porsche Taycan.

    iD.2all o iD Golf?

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    Id 2all | elettronauti It

    Parliamo della famigerata iD.2, quando sarà proposta, andrete a spendere poco di più di una Dacia Spring e avrete una bellezza super tecnologica performante e longeva. Volkswagen questa settimana ha presentato il suo prototipo ad una schiera di fortunati giornalisti tra i quali mancava il nostro Matteo Valenza dal momento che non è stato invitato, ma comunque non c’era molto da vedere in quanto l’auto mostrata era una ShowCar.

    ⚡️ Leggi anche: Volkswagen mostra il concetto di veicolo elettrico a prezzi accessibili “stile Golf” – iD.2all

    Promessa come l’auto elettrica per tutti, acquistandola, andrete a spendere poco di più di una Dacia Spring ed avrete una bellezza super tecnologica performante e longeva (cosi dice la casa automobilistica). La versione definitiva della iD.2 è attesa nel 2025 e per ora si sa che avrà un motore anteriore, una piattaforma MEB (Modular Electric Drive System), una autonomia stimata di 450 km e che sarà spaziosa come una Golf ma costerà come una Polo. La Volkswagen ha confermato, non solo di aver poggiato il piede sull’acceleratore, ma anche di aver premuto il pedale fino in fondo ed entro il 2026 vedremo 10 nuovi modelli di auto elettriche.

    Anche BMW sembra spingere parecchio sulle EV

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    Bmw i5 touring | elettronauti It

    La nuova BMW i5 e i5 Touring, inizieranno ad essere ufficialmente prodotte nell’Ottobre 2023. Di recente è stato anche rilasciato il teaser, ma anche se su strada non si è avvistato un granché, comunque si dà per scontato che dopo qualche mese arrivi anche la versione i5M Performance, con prestazioni ancora più sportive.

    Renault Plug Inn App?

    Renault ha presentato una nuova app chiamata Plug Inn.

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    Renault plug inn | elettronauti It

    Si tratta di un modo diverso di pensare alla mobilità elettrica, consente l’accesso rapido ad un’ampia rete già esistente di punti di ricarica favorendo le interazioni tra tutti gli automobilisti e permettendo ai proprietari di infrastrutture di ricarica private; il noleggio della propria colonnina con una tariffa oraria o mensile scelta dal titolare dello spazio di parcheggio. L’App è aperta e gratuita a tutti, non importa la marca del veicolo o della Colonnina.

    Giannini Automobili presenta la Panda elettrica USO

    Veniamo ora a Giannini Automobili S.p.A che ha presentato la sua prima e nuova auto elettrica: Giannini USO.

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    Uso giannini automobili spa | elettronauti It

    La vettura riprende un po’ il concetto di Panda elettrica, con una lunghezza di soli 3,17 m, ed un motore sull’assale posteriore. É disponibile anche in versione per patentino A1 con pacco batterie da 21 kWh. Tra una ricarica e l’altra l’autonomia è di 230 km e tra gli optional è possibile anche dotare il veicolo di pneumatici tassellati, che però riducono l’autonomia a soli 140 km. Nella zona posteriore si può accedere ad un pianale estraibile che supporta fino a 250 chilogrammi, per facilitare il carico. Il prezzo per portarla a casa parte da 28.500 € IVA esclusa.

    Il caravan elettrico made in USA

    Parliamo di Lightstrip L1, una nuova Start Up americana che ha intenzione di reinventare la caravan riadattandola per il mondo dei veicoli completamente elettrici e ricreandola praticamente da zero. La Lightstrip L1 è una roulotte per 6 persone, aerodinamica, con molte finestre, ma la sua peculiarità è la capacità di avere geometrie variabili e ciò significa che in viaggio sarà alta non più di 2,1 m mentre da fermi si estenderà fino a 3,05 m.

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    Lightstrip l1 roulotte | elettronauti It

    Un’altra particolarità, tutte le superfici senza vetrate hanno integrati dei pannelli solari che sommati, in totale, sono in grado di raggiungere ben 3 kW di produzione per ricaricare il pacco batteria integrato da 80 kWh oppure per fornire elettricità. Ciliegina sulla torta, la presenza di motori elettrici che si occupano di diminuire il consumo del veicolo che la traina così da non inficiare troppo l’autonomia. Il prezzo base è di 125.000 Euro, quindi un ottima proposta, per quanto riguarda l’autonomia, ma non per il prezzo.

    TOOG T10X ha ora un listino prezzi ufficiale

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    Toog t10x | elettronauti It

    Sempre in ambito automotive, TOGG la nuova casa produttrice di veicoli elettrici, di cui si erano perse le tracce, ha ora annunciato i prezzi ufficiali della sua T10X che partirà da 46.000 euro e raggiungerà un massimo di 60.000 euro, nella versione più spinta da 400 CV. Avrà un parco batteria da 100 kWh con un’autonomia di 500 km e la ricarica dal 20% al 80% in 30 minuti.


    Per ulteriori notizie mi raccomando mettete nei preferiti il nostro portale di informazione  www.elettronauti.it aggiornato giorno per giorno sulla mobilità elettrica a 360° e anche il nostro gruppo telegram sempre pronto a darvi una mano.

    Per maggiori informazioni vi consiglio la visione del video. Noi, cari elettronauti, ci rivediamo la prossima settimana con altre importanti novità da mondo elettrico.

    Alan Murarotto
    Alan Murarotto
    tecnico meccatronico, formatore automotive, professionista della mobilità. Aiuto i lettori a districarsi nel labirinto delle dinamiche che governano la transizione energetica, dalla burocrazia agli aspetti legati alla guida di veicoli elettrici e non solo, con accenni tecnici per una visione a 360°.

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