Volkswagen e-Up!

Volkswagen e-Up! è una citycar elettrica di segmento A pensata per gli spostamenti urbani e periurbani. Prodotta dal 2020 all’ottobre 2023, adotta una carrozzeria hatchback a cinque porte con quattro posti e porta la trazione elettrica anteriore in un formato particolarmente compatto.

Il modello utilizza la piattaforma VAG NSF, un’architettura non progettata esclusivamente per la propulsione elettrica. Con una lunghezza di 3,60 metri e un passo di 2,417 metri, privilegia l’agilità negli spazi ristretti: il diametro di sterzata è di 9,8 metri. L’impostazione è quella di una piccola elettrica razionale, con dimensioni contenute e una batteria più capiente rispetto a molte citycar della stessa categoria.

Volkswagen e-Up!: motore, trazione e prestazioni

La Volkswagen e-Up! è proposta con un solo motore sincrono a magneti permanenti sull’asse anteriore. La potenza massima è di 61 kW, equivalenti a 83 CV, mentre la coppia raggiunge 210 Nm. Sono valori adatti a una guida cittadina pronta nelle ripartenze, anche grazie alla disponibilità immediata della coppia tipica della propulsione elettrica.

L’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 11,9 secondi e la velocità massima è di 130 km/h. Le sospensioni combinano uno schema MacPherson anteriore e un ponte torcente posteriore, con taratura fissa; la frenata rigenerativa è di serie, con due livelli di rigenerazione al rilascio e una potenza rigenerativa massima dichiarata di 20 kW. Non è prevista la guida con un solo pedale.

Batteria e autonomia della Volkswagen e-Up!

La batteria agli ioni di litio con chimica NMC ha una capacità di 36,8 kWh lordi e 32,3 kWh utilizzabili. Il pacco lavora a una tensione nominale di 307 V ed è coperto da garanzia per otto anni o 160.000 km. Non è disponibile il precondizionamento della batteria.

L’autonomia dichiarata nel ciclo WLTP è di 258 km, con un’efficienza WLTP indicata in 12,5 kWh/100 km e un consumo WLTP di base di 14,5 kWh/100 km. Il dato colloca la e-Up! in un utilizzo che va oltre il solo tragitto cittadino, pur mantenendo una configurazione e dimensioni da citycar.

Ricarica della Volkswagen e-Up!

Per la ricarica in corrente alternata, la Volkswagen e-Up! supporta fino a 7,2 kW tramite connettore Type 2. In corrente continua utilizza invece la presa CCS Combo 2, collocata sul lato posteriore destro, e accetta fino a 40 kW. Il tempo indicato per il passaggio dal 10 all’80% è di 73 minuti; la potenza media nello stesso intervallo è pari a 18,6 kW.

La curva di ricarica mantiene circa 37 kW nella prima parte della sessione, per poi ridursi progressivamente oltre metà batteria. Non sono disponibili funzioni di ricarica bidirezionale V2L, V2H o V2G, né sistemi Plug & Charge o Autocharge.

Dimensioni, bagagliaio e praticità

Lunga 3.600 mm, larga 1.645 mm senza specchietti e alta 1.492 mm, la e-Up! resta facile da collocare in città. Il peso in ordine di marcia è di 1.160 kg, mentre la portata massima, conducente incluso, è di 370 kg. Non è omologata per il traino.

Il bagagliaio posteriore offre 251 litri, che diventano 959 litri con il divano posteriore abbattuto. Non è previsto un vano anteriore. L’abitacolo dispone di due sedili anteriori e di una panchetta posteriore a due posti, con due attacchi ISOFIX in seconda fila.

Interni, tecnologia e sicurezza

L’abitacolo propone climatizzazione monozona, rivestimenti in tessuto e un display touchscreen centrale da 5 pollici per infotainment, navigazione e impostazioni della vettura. La navigazione è opzionale ma prevede pianificazione del percorso e delle soste di ricarica. Apple CarPlay e Android Auto non sono disponibili; l’impianto audio standard conta quattro altoparlanti.

L’app per Android e iOS consente localizzazione del veicolo, preclimatizzazione e programmazione della ricarica. Sul fronte dell’assistenza alla guida sono di serie il mantenimento di corsia, l’assistenza alle partenze in salita, ABS, controllo di trazione e controllo elettronico della stabilità; la telecamera posteriore è opzionale. La vettura ha ottenuto **cinque stelle Euro NCAP nel 2019, con punteggi del 81% per gli occupanti adulti e dell’83% per i bambini**.

Volkswagen e-Up! in sintesi

Volkswagen e-Up! riunisce ingombri da segmento A, quattro posti e una batteria da 32,3 kWh utilizzabili. La combinazione di autonomia WLTP fino a 258 km, motore anteriore da 61 kW e ricarica DC fino a 40 kW definisce una citycar elettrica adatta soprattutto alla mobilità quotidiana, con una riserva di percorrenza utile anche per spostamenti extraurbani pianificati.