Nuova MG S5 EV: il SUV elettrico compatto che alza l’asticella su sicurezza, efficienza e tecnologia
MG ha presentato alla stampa italiana la nuova S5 EV, un SUV 100% elettrico di segmento B. All'evento era presente anche il nostro Matteo Valenza, le cui impressioni trovate nel video in calce a questo articolo. Realizzata sulla piattaforma modulare MSP di SAIC Motor, la MG S5 EV si propone come nuova alternativa nel mercato dei SUV elettrici compatti.
Design sportivo e funzionale per MG S5 EV
La MG S5 EV introduce un nuovo linguaggio stilistico per il brand, con linee decise e gruppi ottici sdoppiati caratterizzati da una firma luminosa ispirata alla bandiera a scacchi.
La griglia inferiore anch'essa sdoppiata e le prese d’aria integrate migliorano l’aerodinamica.
Al posteriore, la firma luminosa a lightbar centrale riprende il motivo a scacchi, abbinata a uno spoiler integrato.
Le proporzioni solide e il baricentro ribassato, grazie alla batteria ultra-sottile da 110 mm, completano un assetto equilibrato e dinamico.
Lateralmente, spiccano cerchi in lega fino a 18 pollici dal design aerodinamico e barre sul tetto di serie.
Sicurezza a 5 stelle Euro NCAP
MG S5 EV è progettata con standard di sicurezza ai vertici, confermati dalle 5 stelle Euro NCAP. La scocca utilizza acciai ultraresistenti, integra 7 airbag di serie e propone MG Pilot, pacchetto ADAS con 16 sistemi di assistenza alla guida, tra cui frenata automatica, mantenimento corsia e cruise control adattivo.
Infotainment e connettività evoluti
A bordo spiccano due ampi schermi: un Driver Display da 10” e un touchscreen centrale Full HD da 12”. La nuova piattaforma infotainment supporta Android Auto e Apple CarPlay wireless, oltre a app native come Spotify, TikTok e YouTube.
Presente anche il sistema iSMART, che consente di gestire il veicolo via smartphone: dal controllo remoto della climatizzazione alla localizzazione, dallo stato batteria alla pressione pneumatici. La funzione MG Pilot Custompermette di personalizzare i settaggi degli ADAS a piacere.
Autonomia fino a 480 km e ricarica rapida
Disponibile in due varianti, con batteria da 49 kWh o 64 kWh, offre un’autonomia rispettivamente di 340 km e 480 km (WLTP).
I consumi sono contenuti: 16,6 kWh/100 km e 15,5 kWh/100 km nel ciclo combinato.
La ricarica rapida in corrente continua arriva fino a 120 kW (49 kWh) e 139 kW (64 kWh), mentre in corrente alternata si raggiungono 7 kW e 11 kW. Il coefficiente aerodinamico di 0,27 Cx contribuisce a migliorare l’efficienza complessiva.
Prestazioni brillanti e guida dinamica
La MG S5 EV abbina comfort e sportività grazie alla trazione posteriore, alle sospensioni Five-Link posteriori e a un bilanciamento dei pesi 47:53. Le motorizzazioni erogano 170 CV (49 kWh) e 231 CV (64 kWh), con uno scatto da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi per la versione più potente.
La frenata è affidata a dischi maggiorati e al nuovo sistema integrato Continental, pensato per veicoli elettrici, in grado di garantire arresti rapidi e sicuri.
Abitabilità e capacità di carico al vertice della categoria
Con una lunghezza di 4,476 metri, la MG S5 EV offre un abitacolo spazioso, con 1026 mm di spazio per la testa anteriori e 967 mm per i posteriori.
Il bagagliaio parte da 453 litri e arriva a 1.441 litri con i sedili posteriori abbattuti (60:40). Presenti oltre 30 vani portaoggetti e portellone elettrico.
Cosa pensate della nuova MG S5 EV? Preferite più autonomia o una guida più sportiva in un SUV elettrico compatto?
Cresciuto in una famiglia legata all’automotive, ho trasformato la passione per le auto in una professione, maturando esperienze nel marketing e nell’informatica di produzione tra Europa e Stati Uniti. Oggi seguo l’evoluzione della mobilità elettrica e del settore automotive nei suoi aspetti tecnici, industriali e culturali, raccontandola con rigore giornalistico e particolare attenzione all’attendibilità delle fonti.