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Polestar 2 BST Edition 270 - Test drive al MiMo 2023

3 min.

Come molti di voi sapranno, questo fine settimana si svolgerà il MIMO 2023, quest’anno organizzato presso l’Autodromo di Monza dal 16 al 18 giugno dalle ore 9 alle 20 con ingresso gratuito.
Nelle giornate di sabato 17 e domenica 18, presso il proprio stand, Polestar, la casa automobilistica svedese controllata da Volvo Cars, specializzata nella produzione di vetture elettriche ad alte prestazioni, presenterà Polestar 2 BST Edition 270 ed oltre ad ammirarla si potrà anche testarla su pista.

Polestar 2 BST Edition 270 ha prestazioni ancora più elevate

Prodotta in edizione limitata di Polestar 2, la BST è frutto di un’attenta ricerca svolta in collaborazione con i leader del mondo automobilistico.

Dotata di un sistema di sospensioni Öhlins, freni Brembo e pneumatici Pirelli, Polestar 2 BST edition è una vettura senza compromessi, sapientemente messa a punto ed incentrata sulla maneggevolezza con la precisa missione di spingerla ai limiti delle prestazioni elettriche.

⚡️ Leggi anche: L’ultimo aggiornamento OTA di Polestar 2 aggiunge YouTube, oltre agli aggiornamenti a Range Assist e Apple CarPlay

Gli aggiornamenti curati da esperti, sono stati progettati per coinvolgere il conducente ad un livello ispirato alla pista da corsa.

Polestar 2 BST edition 270 - test drive al MiMo 2023 | Elettronauti.it

Con 476 CV, un’altezza da terra di soli 121 mm ed uno spunto 0-100 da 4,4 secondi, dubitiamo che non riesca ad emozionare chiunque si metta alla guida.

BST 270, un edizione esclusiva

Ogni Polestar 2 BST Edition 270 è assemblata a mano in ogni minimo dettaglio, utilizzando parti selezionate con l'obiettivo di massimizzare le prestazioni. Per questo motivo, saranno disponibili solo 270 auto in tutto il mondo.

Basata su Polestar 2 Long Range Dual motor, già molto potente e reattiva, ricorderete la prova in anteprima svolta dal nostro Matteo Valenza, BST Edition 270 si spinge ancora oltre, grazie a una serie di miglioramenti attentamente personalizzati e progettati, mirati a garantire il massimo delle prestazioni e della maneggevolezza.

Quest'auto nasce dalla libertà di poter superare i nostri limiti.
Joakim Rydholm, Chief chassis engineer

Di livello superiore sono gli ammortizzatori anteriori regolabili a 2 vie Öhlins BST Edition, sono stati progettati per una messa a punto precisa, mentre gli ammortizzatori posteriori Dual Flow Valve, aggiungono maneggevolezza al livello di una supercar.

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I cerchi in lega neri lucidi «Diamond Cut» da 21" BST Edition sono stati realizzati appositamente per la BST Edition 270 e dotati di pneumatici Pirelli su misura e garantiscono una risposta dello sterzo, stabilità e aderenza alla strada ottimali.

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Nulla è stato lasciato al caso per questa edizione speciale, anche dal punto di vista estetico la cura è stata maniacale, ispirata alla vettura sperimentale portata al Goodwood Festival of Speed 2021, gli esterni della BST Edition 270 sono stati sottoposti ad un restyling mirato al miglioramento delle prestazioni.

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Fonte

Gianfranco Franzoni

Cresciuto in una famiglia legata all’automotive, ho trasformato la passione per le auto in una professione, maturando esperienze nel marketing e nell’informatica di produzione tra Europa e Stati Uniti. Oggi seguo l’evoluzione della mobilità elettrica e del settore automotive nei suoi aspetti tecnici, industriali e culturali, raccontandola con rigore giornalistico e particolare attenzione all’attendibilità delle fonti.