Polestar Charge amplia gli sconti: Plus e Pro da 7,99 euro

Polestar amplia il servizio di ricarica pubblica Polestar Charge con due piani in abbonamento. Plus parte da 7,99 euro al mese, mentre Pro costa 14,99 euro, con sconti differenti sulle reti rapide selezionate. Resta disponibile anche il livello base senza canone.

Quanto costano Plus e Pro

Il piano Plus applica uno sconto del 15% su cinque reti di ricarica rapida selezionate in ciascun mercato. Polestar lo propone a chi utilizza questo tipo di ricarica occasionalmente. Pro riconosce invece uno sconto del 30% su sette reti selezionate, compresa Ionity, ed è rivolto a chi ricorre più frequentemente alle colonnine rapide.

L'accesso complessivo offerto da Polestar Charge supera 1,25 milioni di punti di ricarica in Europa, inclusa la rete Tesla Supercharger. Questo dato va distinto dal numero di punti sui quali vengono applicati gli sconti previsti dagli abbonamenti.

In Europa, Plus comprende oltre 104.000 punti scontati e Pro ne include più di 118.000. Rispetto agli abbonamenti precedenti, gli incrementi riportati sono rispettivamente del 26% e del 43%.

In Italia l'offerta comprende oltre 11.600 punti scontati con Plus e più di 12.300 con Pro. Gli aumenti indicati rispetto ai livelli precedenti sono dell'82% per il primo piano e del 93% per il secondo.

Un solo account per accedere alle reti

Polestar Charge è incluso con l'acquisto di ogni vettura del marchio, comprese quelle appartenenti al programma dell'usato certificato. Il servizio riunisce l'accesso alla ricarica attraverso un unico account, un'app e una card dedicata.

Tra le funzioni disponibili figura Plug & Charge, che permette alla colonnina di riconoscere automaticamente l'auto senza richiedere l'uso di applicazioni o carte per l'autenticazione. Durante la pianificazione di un itinerario su Google Maps è inoltre possibile filtrare i punti appartenenti alla rete Polestar Charge.

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I dati comunicati da Polestar e i limiti dell'offerta

Secondo Polestar, tra giugno e agosto 2026 i clienti hanno completato 161.000 sessioni di ricarica. L'azienda sostiene inoltre che gli abbonati possano beneficiare del risparmio già dalla prima ricarica completa.

Olivier Loedel, responsabile della gestione software di prodotto di Polestar, ha presentato l'ampliamento dell'offerta come un modo per rendere più accessibile il risparmio sulla ricarica rapida. Il CEO Michael Lohscheller ha invece collegato l'iniziativa all'andamento del mercato elettrico: secondo i dati ACEA citati, nel primo semestre del 2026 le auto elettriche hanno superato il 20% delle nuove immatricolazioni nell'Unione Europea.

L'espansione dei punti convenzionati riguarda disponibilità e condizioni economiche, ma non garantisce automaticamente tempi di ricarica più brevi. Tariffe e disponibilità dipendono dalle singole reti partner e possono cambiare da un mercato europeo all'altro.

Una domanda per voi

Nella scelta di un abbonamento per la ricarica pubblica, quanto pesano il livello di sconto e il numero di reti convenzionate?

Nota sulla redazione: questo articolo è stato realizzato con il supporto di EVA AI.