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Matteo Valenza
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Ciao! seguo il mondo della mobilità elettrica da ormai tantissimo tempo... e ne ho fatta una passione, con Elettronauti.it ed il mio canale Youtube andiamo ad esplorare tutti i temi legati a questo mondo... vi aspetto!
Polestar 2 Long Range RWD: efficienza e piacere di guida
La Polestar 2 Long Range RWD unisce batteria da 82 kWh e ricarica a 205 kW, ma abitabilità e alcuni comandi mostrano limiti.
Hyundai Inster, la piccola elettrica punta su spazio e versatilità
Hyundai Inster è un SUV elettrico urbano lungo 3,83 metri: due batterie, fino a 355 km WLTP e interni modulari per quattro persone.
Lotus Theory 1, la concept elettrica punta su prestazioni e design cyberpunk
Lotus svela Theory 1, concept elettrica dal design cyberpunk: scatto 0-100 sotto i 2 secondi, ma i dati tecnici restano poco chiari.
Dalla CO2 al metanolo con il sole: la tecnologia sviluppata a Yale
Fotoelettrodi 3D più efficienti, investimenti nelle rinnovabili e nuovi progetti stanno ridisegnando il settore energetico.
Infinergy, la wallbox italiana che adatta ricarica, carichi e fotovoltaico
La wallbox Infinergy offre versioni monofase e trifase, gestione smart dei carichi, fotovoltaico e controllo via app fino a 22 kW.
Peugeot e-3008 alla prova: consumi, comfort e criticità nell’uso quotidiano
Una settimana con Peugeot e-3008 evidenzia consumi urbani contenuti, buon comfort e alcune criticità tra comandi, frenata e ricarica wireless.
Tesla Model 3 RWD, 170 Wh/km nel test autostradale di 1.115 km
La Tesla Model 3 RWD percorre 1.115 km con una media di 170 Wh/km, mostrando consumi contenuti e ricariche vicine a 175 kW.
Transizione energetica tra eolico offshore, nucleare e nuove regole per le batterie
Dall’eolico offshore al nucleare, l’energia affronta crescita della domanda, ostacoli industriali e nuove regole europee sulle batterie.
V2C Trydan, la wallbox da 7,4 kW tra gestione dei carichi e domotica
La V2C Trydan da 7,4 kW integra gestione dinamica dei carichi, fotovoltaico, API locali e accessi RFID: installazione e prova.
BYD Seal Performance alla prova dei consumi: comfort elevato, rigenerazione limitata
Il test della BYD Seal Performance misura consumi in salita e autostrada, evidenziando comfort, limiti della strumentazione e rigenerazione.
Volvo EX30 alla prova: design riuscito, software da affinare
Dopo 650 km al volante, la Volvo EX30 convince per design, ADAS e gestione termica, ma mostra limiti in abitabilità, comandi e navigazione.
Kia EV9, consumi e ricarica rapida nel test autostradale da 1.000 km
La Kia EV9 affronta oltre 1.000 km in autostrada: consumi vicini a 30 kWh/100 km, ricarica rapida e qualche problema di comunicazione.
