Polestar 3 sulla Malegno-Borno: quanto recupera in discesa
La Polestar 3 affronta salita e discesa della Malegno-Borno: consumi, recupero energetico e gestione dei dati di viaggio.
Le auto elettriche provate su strada dalla redazione di Elettronauti.
La Polestar 3 affronta salita e discesa della Malegno-Borno: consumi, recupero energetico e gestione dei dati di viaggio.
La Mazda 6e punta su piattaforma elettrica nativa, ricca dotazione e due batterie, ma la versione Long Range ricarica più lentamente.
Primo contatto con la Mazda 6e: tanto spazio, batteria LFP da 68,8 kWh e ricarica più rapida rispetto alla versione da 80 kWh.
La Model Y Long Range RWD percorre 625 km con 107 Wh/km: un test extraurbano segnato da pioggia, dislivelli e consumi in sosta.
Quadricicli elettrici, Prove e recensioni
La Fiat Topolino Vilebrequin punta su design balneare e dettagli artigianali, mantenendo prestazioni, praticità e limiti del quadriciclo.
La MG S5 EV abbina trazione posteriore, due batterie e interni spaziosi. Buone le impressioni di guida, meno brillante la ricarica.
La BYD Dolphin Surf affronta 165 km tra città e Lago di Como: consumi contenuti, dotazione ricca e alcuni limiti tra software e ADAS.
La Tesla Model Y Long Range RWD abbina batteria LG da 78,1 kWh, 622 km dichiarati e ricarica fino a 250 kW: differenze e limiti.
La Fiat Grande Panda elettrica affronta 126 km tra città e autostrada: consumi, comfort, ricarica domestica e limiti emersi dal test.
La Fiat Grande Panda elettrica punta su praticità e dotazione, ma nel test emergono limiti nell’erogazione e nell’insonorizzazione.
Una Volkswagen e-Up! con quasi 70.000 km viene scaricata fino all’arresto e ricaricata al 100% per misurare riserva e capacità.
La Tesla Model Y Juniper RWD migliora comfort, consumi e qualità percepita, ma il passaggio dalla Legacy resta difficile da giustificare.
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