Il duello elettrico tra SUV giganti: BMW iX xDrive50 vs Audi SQ8 e-tron
Il duello elettrico tra SUV giganti BMW iX xDrive50 vs Audi SQ8 e-tron, si distinguono come proposte elettriche, offrendo lusso e prestazioni di alto livello.
Prove e recensioni
Le auto elettriche provate su strada dalla redazione di Elettronauti.
Citroën e-C3, la cittadina elettrica punta su comfort e semplicità
La Citroën e-C3 abbina dimensioni compatte, abitacolo spazioso, batteria da 44 kWh e ricarica rapida fino a 100 kW.
di Matteo Valenza
Omoda 5 alla prova: tecnologia e comfort al centro del crossover cinese
Primo contatto con Omoda 5: interni curati, molti assistenti alla guida e un assetto confortevole, in attesa della versione elettrica.
di Matteo Valenza
Volkswagen ID.7, la MEB cresce: tecnica, spazio e comfort alla prova
Primo contatto con Volkswagen ID.7: piattaforma MEB evoluta, batteria da 77 kWh, ricarica a 175 kW e una prova centrata sul comfort.
di Pietro Antonioli
Tesla Model 3 Highland contro Model Y: consumi reali su 80 km
Un test di 80 km confronta i consumi di Tesla Model 3 Highland e Model Y tra città, extraurbano e autostrada, con temperature invernali.
di Matteo Valenza
Tesla Model 3 Highland, Autopilot alla prova: bene in corsia, dubbi da vicino
Tesla Model 3 Highland alla prova degli ADAS: Autopilot efficace su corsia e traffico, meno convincente con gli ostacoli ravvicinati.
di Matteo Valenza
Dacia Spring Extreme 65 alla prova: più potenza, stessa filosofia essenziale
La Dacia Spring Extreme 65 guadagna un motore da 48 kW, ma resta essenziale: nel test emergono pregi urbani e limiti di frenata e ricarica.
di Matteo Valenza
Volkswagen ID.7 alla prova: comfort ed efficienza con qualche limite
La prova della Volkswagen ID.7 mette in luce comfort, efficienza e tecnologia, ma anche limiti nella rigenerazione e nel software di bordo.
di Matteo Valenza
Opel Astra-e alla prova: comfort ed efficienza con qualche limite pratico
La prova della Opel Astra-e analizza motore da 156 CV, batteria da 54 kWh, ricarica, comfort, tecnologia di bordo e limiti pratici.
di Matteo Valenza
MG4 77 kWh, la prova dei 1.000 km tra consumi e ricarica
La MG4 77 kWh affronta 1.000 km autostradali in inverno: circa 250 km per tratta, consumi elevati e soste fast prolungate.
di Matteo Valenza
Nissan X-Trail e-Power, come va l’ibrido a trazione elettrica
La prova della Nissan X-Trail e-Power chiarisce funzionamento, consumi, qualità di guida e limiti del sistema ibrido senza ricarica.
di Matteo Valenza
Tesla Model 3 Highland alla prova: qualità in crescita, difetti ancora aperti
Tesla Model 3 Highland migliora qualità e comfort, ma il test evidenzia criticità su materiali, abitabilità posteriore e Tesla Vision.
di Matteo Valenza
Quale sarà la tua prossima auto elettrica?
Fai il test
