Lancia Ypsilon Edizione Cassina, ambizione premium su base condivisa
La Lancia Ypsilon Edizione Cassina elettrica punta su design e interni premium, ma la base condivisa solleva alcuni interrogativi.
Le auto elettriche provate su strada dalla redazione di Elettronauti.
La Lancia Ypsilon Edizione Cassina elettrica punta su design e interni premium, ma la base condivisa solleva alcuni interrogativi.
La Porsche Taycan Cross Turismo 4S convince per guida, comfort e praticità, ma dimensioni, prezzo e optional ne evidenziano i limiti.
La Smart #3 Brabus sorprende nei consumi urbani, ma cerchi da 20 pollici, assetto rigido e Auto Hold incidono sul comfort.
La Smart #1 Premium affronta quasi 278 km senza ricarica: il test misura consumi e recupero energetico tra autostrada e montagna.
La Fiat 600 elettrica convince per comfort ed efficienza urbana, ma l'allestimento Red mostra limiti negli ADAS e nella dotazione.
La Renault Megane E-Tech punta su aerodinamica, ricarica AC a 22 kW e Android Automotive, ma conserva alcuni limiti tecnici e di gamma.
La Peugeot e-3008 inaugura STLA Medium: batteria da 77 kWh, 525 km WLTP e un abitacolo dominato dal display curvo da 21 pollici.
Un test porta la BYD Atto 3 all'arresto completo: potenza ridotta, 18,2 km oltre lo 0% e ricarica d'emergenza dalla MG4 via V2L.
La Polestar 2 BST edition 270 punta su assetto Öhlins, 476 CV e freni Brembo, ma prezzo e regolazioni manuali ne limitano la praticità.
La Tesla Model 3 Highland cambia motore, sospensioni e interfaccia: più comfort e tecnologia, ma comandi senza leve e Auto Shift richiedono pratica.
La HiPhi Z si impone nel test di autonomia invernale della NAF, superando la Tesla Model 3, che ha dominato negli ultimi quattro anni di gare.
La Volvo EX30 Twin Motor Performance affronta la città: comfort e tecnologia convincono, ma One Pedal, parcheggio e consumi mostrano limiti.
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