La sfida dei 1.000 km | Tutti i risultati dei nostri test autostradali a 130 km/h
Dati costantemente aggiornati. Solo qui troverete i risultati della nostra sfida dei 1.000 km. Tra video, tabelle e anteprime.
Le auto elettriche provate su strada dalla redazione di Elettronauti.
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La Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC affronta salita, città e prove a 90, 110 e 130 km/h, mostrando consumi contenuti nonostante peso e dimensioni.
La Nissan Ariya 87 kWh convince per spazio, comfort e abitacolo, ma mostra limiti nella ricarica DC, nell'efficienza e nella frenata rigenerativa.
La Polestar 2 MY2024 raggiunge 203,8 kW in ricarica: il test analizza prestazioni, Android Automotive, controlli e app mobile.
La MG4 Standard affronta 1.000 km in autostrada: media di 20,5 kWh/100 km, ricarica fino a 88 kW e soste condizionate dalla rete.
La Volkswagen ID.3 restyling affronta un test di efficienza tra salita, città e autostrada, con consumi rilevati fino a 130 km/h.
Monopattini elettrici, Prove e recensioni
È tempo di recensire il nuovo acquisto. Come già raccontato a più riprese, dopo 3 anni ho dovuto sostituire il mio vecchio Ninebot ES4 in favore di un più moder…
La prova autostradale della Volkswagen ID.Buzz Cargo analizza consumi, autonomia, comfort e una curva di ricarica sorprendentemente costante.
Infrastruttura di ricarica, Prove e recensioni
Nel test di oggi metteremo sotto stress nella sfida dei 1.000 km il bellissimo iD.Buzz in versione Cargo (quindi pensato per trasporto commerciale urbano) che..…
Sembrava follia, ma lo abbiamo fatto. Da Milano al Principato di Monaco senza alcuna pianificazione. Ma per farlo abbiamo scelto Nissan Ariya!
La Zeekr X convince per risposta dei motori, comfort e dotazione tecnologica, ma l'assetto morbido mostra qualche limite sullo sconnesso.
L’infotainment di Zeekr X integra climatizzazione, app, navigazione con soste di ricarica e numerose funzioni per sicurezza e comfort.
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