Volvo EX90, l’elettrica XC90
Volvo EX90 è una naturale evoluzione del SUV di punta dell'azienda. Volvo che si impegna a produrre solo auto ibride ed elettriche entro il 2025
di Andrea Cornali
Prove e recensioni
Le auto elettriche provate su strada dalla redazione di Elettronauti.
Mercedes EQG Concept, la Classe G elettrica del 2024
La Mercedes EQG unirà il look inconfondibile e sorprendente della Classe G in combinazione con dettagli selezionati dei modelli EQ,
di Andrea Cornali
Nissan Qashqai e-Power, alla prova l’ibrido che viaggia sempre in elettrico
La Nissan Qashqai e-Power usa il motore a benzina come generatore: ecco funzionamento, consumi rilevati e impressioni di guida.
di Matteo Valenza
Toyota Yaris Cross Hybrid alla prova: efficiente in città, con qualche compromesso
La Toyota Yaris Cross Hybrid unisce dimensioni da B-SUV, consumi fino a 28 km/l nel test e una buona dotazione per la guida urbana.
di Matteo Valenza
A 2.436 metri con l’auto elettrica: montagna estrema
Come si comporta un’auto elettrica in montagna? Proviamo il Furkapass in Svizzera, quota 2.436 metri, partendo dalla pianura padana: oltre duemila metri di disl…
di Emanuele Oggioni
Renault Austral E-Tech alla prova: il full hybrid punta su efficienza e agilità
La Renault Austral E-Tech da 200 CV combina un full hybrid ben sfruttato, quattro ruote sterzanti e un infotainment Android reattivo.
di Matteo Valenza
Renault Austral Prova su strada - L'Hybrid che si guida come una ELETTRICA!
Cominciamo con una piccola provocazione, il titolo di questo articolo potrebbe diventare un'arma a doppio taglio, ma se la provate, Renault Austral è veramente.…
di Matteo Valenza
ZD ZDB alla prova sul Monte Maddalena tra salita, batteria e rigenerazione
La piccola elettrica ZD ZDB affronta le pendenze del Monte Maddalena: sotto esame trazione, batteria, maneggevolezza e recupero in discesa.
Tesla Model 3 Performance dopo 93.222 km: batteria al 96% e molte modifiche
Dopo quasi quattro anni e 93.222 km, la Model 3 Performance lascia il garage: batteria al 96%, modifiche e storia documentata.
di Matteo Valenza
Renault Megane E-Tech con 300 kg a bordo: consumi tra città e autostrada
La Renault Megane E-Tech affronta un test con 300 kg di carico tra salita, città e velocità costanti fino a 130 km/h.
di Matteo Valenza
Renault Megane e-Tech i CONSUMI REALI!
Renault Megane esiste da anni ed è sempre stata mutata in vari segmenti, l'ultima versione, la Renault Megane e-Tech, è un crossover completamente elettrico!
di Pietro Antonioli
Volkswagen ID.4 GTX, quanto incide il pieno carico sui consumi?
Il test della Volkswagen ID.4 GTX confronta i consumi a vuoto e con payload su salita, discesa, città e tratti veloci fino a 130 km/h.
di Matteo Valenza
Quale sarà la tua prossima auto elettrica?
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