Volkswagen iD.4 GTX - I consumi a pieno carico
Le mie prove di consumi in passato erano tutte fatte con una sola persona a bordo, beh oggi le cose cambiano, perchè da oggi, farò non solo le prove "scarico"..…
Le auto elettriche provate su strada dalla redazione di Elettronauti.
Le mie prove di consumi in passato erano tutte fatte con una sola persona a bordo, beh oggi le cose cambiano, perchè da oggi, farò non solo le prove "scarico"..…
La ZD Bee porta il display allo 0% con il trip a 147,4 km e si ferma 3,5 km più tardi: ecco come cambiano potenza, clima e ricarica.
Quadricicli elettrici, Prove e recensioni
Dimensioni compatte, batteria da 27 kWh e 180 km dichiarati: pregi e limiti della ZD Bee emersi dopo quasi 1.000 km.
in questo articolo analizzeremo sotto ogni punto di vista la nuova microcar Zd Bee, questa ha due porte, due sedili ed un buon bagagliaio
Lotus Eletre, un fiume di parole non basterebbero per descrivere questa bestia mastodontica. Lotus Eletre, il suv elettrico potente ed elegante, potenza pura.
La Volkswagen ID.5 Pro Performance affronta un percorso misto: consumi da 90 a 130 km/h e recupero energetico in discesa.
Quando si acquista un'auto elettrica, ci preoccumiamo della sua autonomia, pensiamo a quanti km potremmo farci... oggi cercheremo di darci una risposta.
La Volkswagen ID.5 Pro Performance punta su spazio, comfort e software 3.0: bene su strada, meno convincenti comandi touch e prezzo.
Volkswagen iD.5 Tramite i suoi punti forti di Design e Comfort riuscirà a convertire all'elettrico anche chi è più legato al termico grazie al feeling VW !
Due giornalisti, hanno attraversato 14 paesi con una Porsche Taycan in solo 24 ore. Con un totale di 2.000km e grazie alla ricarica fast di Porsche.
Prefazione. Da cosa nasce il bisogno di lanciarsi in un'avventura del genere con una auto elettrica? Beh dalla voglia di conoscere e sperimentare (e far...
La Renault Megane E-Tech alla prova tra Android Automotive, ricarica fino a 75 kW e un viaggio alle origini della pila elettrica.
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