BMW i4 FALLISCE i test di SICUREZZA
Purtroppo anche la BMW i4 elettrica non ha fatto colpo nel famoso test dell'alce, Alla velocità minima richiesta di 77 km/h
di Pietro Antonioli
Prove e recensioni
Le auto elettriche provate su strada dalla redazione di Elettronauti.
Mercedes EQE 350 alla prova: comfort ed efficienza prima di tutto
La Mercedes EQE 350 combina batteria da 90 kWh, aerodinamica curata e comfort elevato. Nel test emergono consumi, pregi e limiti.
di Matteo Valenza
Cupra Born - la prova completa
Si chiama come il quartiere alla moda di Barcellona, Born, ed è del forte legame con la sua terra , Cupra Born è l'auto elettrica più cool del momento...
di Matteo Valenza
Tesla Model 3 Performance taxi: il bilancio dopo 267.000 km
Una Tesla Model 3 Performance usata come taxi ha percorso 267.000 km: ricariche, manutenzione, pneumatici e criticità nell'uso quotidiano.
di Matteo Valenza
Un Test finito male
Con Paolo Mariano e tanti altri Elettronauti abbiamo pensato di fare un test... un test finito male... tutto è cominciato al supercharger BS...
di Matteo Valenza
Yadea G5S, doppia batteria e 115 km per lo scooter elettrico urbano
Yadea G5S combina motore da 4,1 kW, batterie estraibili e fino a 115 km dichiarati. La prova ne evidenzia stabilità e praticità.
di Matteo Valenza
Yadea Y1S, lo scooter elettrico pensato per il delivery
Due batterie estraibili, 102 km dichiarati e allestimento da lavoro: caratteristiche e limiti dello scooter elettrico Yadea Y1S.
di Matteo Valenza
Porsche Taycan GTS Sport Turismo, sportività elettrica tra potenza e comfort
La Porsche Taycan GTS Sport Turismo unisce 590 CV, ricarica fino a 270 kW e assetto sportivo, senza rinunciare a comfort e praticità.
di Matteo Valenza
Lexus UX elettrica e ibrida: consumi e limiti a confronto
Lexus UX elettrica e ibrida sullo stesso percorso: consumi reali, comfort, recupero energetico e limiti della ricarica.
di Matteo Valenza
Furgoni elettrici, Prove e recensioni
Maxus eDeliver 9 alla prova: carico, autonomia e guida del furgone elettrico
Il Maxus eDeliver 9 offre tre batterie, fino a 12,3 m³ di carico e ricarica rapida: la prova ne evidenzia agilità e comfort.
di Matteo Valenza
Nissan Ariya, primo test del SUV elettrico tra comfort e tecnologia
La Nissan Ariya porta una piattaforma inedita, batterie da 63 o 87 kWh e interni digitali, ma nella prova emergono anche alcuni limiti.
di Matteo Valenza
Renault Megane E-Tech alla prova: comfort, autonomia e ricarica a 22 kW
La Renault Megane E-Tech combina piattaforma elettrica dedicata, due batterie e ricarica AC a 22 kW. La prova evidenzia comfort e alcuni limiti.
di Matteo Valenza
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