BMW iX5

La BMW iX5 è un SUV elettrico di segmento E a cinque posti, lungo quasi cinque metri e progettato per combinare dimensioni da grande veicolo familiare, prestazioni elevate e capacità di utilizzo anche con rimorchio. Nei dati disponibili per il modello è annunciata la iX5 60 xDrive, configurazione con due motori elettrici e trazione integrale.

Con 4.994 mm di lunghezza, 2.000 mm di larghezza senza specchi e un passo di 3.035 mm, la vettura adotta proporzioni importanti. Il coefficiente aerodinamico dichiarato di 0,28 contribuisce all’efficienza, mentre l’architettura elettrica a 800 V costituisce la base tecnica per la ricarica ad alta potenza. Non è indicato il nome della piattaforma nel materiale fornito.

BMW iX5: motori, trazione e prestazioni

La configurazione attualmente riportata, BMW iX5 60 xDrive, utilizza un motore sincrono su ciascun asse. La potenza massima è di 425 kW, pari a 578 CV, e la coppia raggiunge 800 Nm. Lo scatto da 0 a 100 km/h richiede 4,7 secondi, mentre la velocità massima è di 220 km/h. L’impostazione meccanica comprende sospensioni adattive di serie, con schema a doppi triangoli all’anteriore e cinque bracci al posteriore; la regolazione dell’altezza da terra risulta disponibile come optional.

Batteria e autonomia della BMW iX5

La BMW iX5 adotta una batteria agli ioni di litio con chimica NMC e celle cilindriche. La capacità lorda dichiarata è di 147,8 kWh, di cui 141 kWh utilizzabili; la gestione termica è prevista. L’autonomia WLTP indicata per la iX5 60 xDrive è di 645 km, a fronte di un consumo WLTP di 21,9 kWh/100 km. Si tratta di valori riferiti alla configurazione disponibile nei dati e soggetti alle condizioni di omologazione e di utilizzo.

Ricarica della BMW iX5 e funzioni bidirezionali

La ricarica in corrente alternata avviene fino a 22 kW tramite presa Type 2, collocata sul lato posteriore destro. In corrente continua, attraverso connettore CCS2, la potenza di picco dichiarata è di 460 kW. La curva riportata indica una media di 242,6 kW tra il 10 e l’80% e un tempo di circa 24 minuti per lo stesso intervallo. La vettura supporta inoltre la ricarica bidirezionale V2L fino a 3,7 kW e la funzione V2H; per il V2G non è disponibile un’indicazione.

Dimensioni, spazio e capacità di traino

L’abitacolo è organizzato su due file per cinque persone, con sedile posteriore frazionabile 40:20:40 e due attacchi ISOFIX laterali. Il vano bagagli posteriore offre 650 litri, che diventano 1.870 litri abbattendo gli schienali; non è indicato un vano anteriore. La massa rimorchiabile frenata raggiunge 2.500 kg, con carico verticale massimo sul gancio di 110 kg. Sono dichiarati anche un carico utile fino a 670 kg e un carico sul tetto di 100 kg.

Interni e tecnologia della BMW iX5

L’impostazione dell’abitacolo include climatizzazione bizona con pompa di calore e sedili anteriori riscaldati, con regolazioni elettriche e funzione massaggio indicate di serie. Il sistema di infotainment utilizza Android Automotive OS su display centrale touch da 17,9 pollici, con navigazione integrata, pianificazione delle soste di ricarica, traffico in tempo reale, Apple CarPlay, Android Auto e aggiornamenti over-the-air. Sono presenti quattro porte USB-C e servizi tramite app per localizzazione, precondizionamento, pianificazione della ricarica e altre funzioni remote; head-up display e impianto surround da 18 altoparlanti sono indicati come optional.

Sicurezza e assistenza alla guida

La dotazione di assistenza comprende frenata automatica d’emergenza, avviso e mantenimento di corsia, riconoscimento dei segnali stradali, monitoraggio dell’angolo cieco, assistenza agli incroci e avvisi per il traffico trasversale. Sono inoltre indicati telecamera posteriore, cinque radar, cinque telecamere e 12 sensori a ultrasuoni; la visuale a 360 gradi è opzionale. I pacchetti Driving Assistant Plus e Motorway & City Assistant aggiungono, rispettivamente, cruise control adattivo con centraggio di corsia e funzioni come cambio corsia automatico e guida guidata dalla navigazione, sempre classificate di Livello 2. Non è riportato un risultato Euro NCAP.

BMW iX5 in sintesi

La BMW iX5 si presenta, sulla base della configurazione annunciata, come un grande SUV elettrico AWD orientato ai viaggi, alla capacità di carico e al traino. Batteria da 141 kWh utilizzabili, autonomia WLTP di 645 km e ricarica DC fino a 460 kW sono gli elementi centrali della sua scheda tecnica, affiancati da una dotazione digitale e di assistenza alla guida articolata. Le specifiche riportate si riferiscono a un modello annunciato e meritano conferma al momento della commercializzazione.