Suzuki è un costruttore giapponese noto soprattutto per vetture compatte e SUV pratici. Le auto elettriche Suzuki portano questa filosofia nel mondo a batteria, puntando su dimensioni gestibili e versatilità, come mostra il listino disponibile qui sotto.
Tutti i modelli di Suzuki
Tutte le notizie su Suzuki
Suzuki e-SKY, la kei car elettrica con batterie LFP di BYD, costa circa 11.600 euro e percorre 310 km WLTC. Sfida Racco e Sakura.
Suzuki e SKY, la prima kei car elettrica parte da 2,12 milioni di yen
La Suzuki e SKY debutterà il 16 novembre con batterie LFP di BYD, fino a 310 km WLTC e un prezzo previsto di 2,12 milioni di yen.
Suzuki e-SKY, la piccola elettrica arriva in Europa nel 2027
Suzuki e-SKY arriverà in Europa dal 2027. La piccola elettrica avrà circa 310 km di autonomia e potrebbe costare meno di 20.000 sterline.
Fronte comune giapponese contro Cina e Tesla
Toyota lancia una nuova strategia industriale: Koji Sato punta a unire i produttori giapponesi per competere con Cina e Tesla nell'elettrico e nel software.
Toyota, Koji Sato: "Serve uno standard giapponese"
Il vicepresidente Toyota Sato avverte: senza uno standard giapponese comune, l'azienda rischia di non sopravvivere alla concorrenza cinese.
Suzuki Vision e-Sky: la citycar elettrica per l’Europa
Il concept Suzuki Vision e-Sky anticipa una micro-elettrica da 270 km d’autonomia pensata per le città europee. Potrebbe costare intorno ai 15.000 euro.
Japan Mobility Show 2025: le novità elettriche più attese
Toyota, Lexus, BMW, Mercedes e altri protagonisti del Japan Mobility Show 2025 presentano le concept car elettriche che anticipano il futuro della mobilità.
Suzuki ha presentato fisicamente, in prima Europea, la e Vitara, al Salone dell'Auto di Bruxelles
Concepita come un “Emotional Versatile Cruiser”, la e Vitara unisce innovazione tecnologica e robustezza. Questo modello rappresenta il primo passo...
Il primo SUV elettrico di Suzuki verrà brandizzato anche come Toyota
La giapponese Suzuki ha finalmente presentato il suo primo veicolo completamente elettrico in Europa, l’e-Vitara, un SUV elettrico globale che presto si unirà..…
Suzuki alleggerirà di molto le sue prossime auto?
Suzuki sta affrontando una delle principali problematiche delle auto elettriche: l'eccessivo peso. Secondo l'azienda giapponese, ridurre il peso dei veicoli..
Toyota sta sviluppando un piccolo crossover elettrico bZ con… Suzuki?
Il più piccolo veicolo elettrico della linea "Beyond Zero" o bZ di Toyota sarebbe in fase di preparazione in collaborazione con Suzuki. Toyota si sta...
Tesla e BYD sono in testa nel mondo delle auto elettriche, mentre i produttori di auto giapponesi vanno a rilento
Questo studio mostra come i produttori di auto si stanno impegnando per rendere la loro flotta a zero emissioni. Voi per chi "tifate"?
Ineos Grenadier - Un 4x4 con un futuro elettrico nel 2026
Con un futuro una motorizzazione elettrica a batterie od a idrogeno, programmato al 2026, è stato presentato il modello ICE del Grenadier di Ineos.
L’ingresso di Suzuki nel mercato delle auto elettriche ruota attorno a una piattaforma sviluppata specificamente per veicoli a batteria, denominata HEARTECT-e, pensata per integrare pacco batterie, motore elettrico e abitacolo in modo più efficiente. La gamma elettrica Suzuki mantiene inoltre un legame con l’esperienza maturata dal marchio nella trazione integrale: sulle versioni predisposte viene utilizzato il sistema ALLGRIP-e, con due unità elettriche indipendenti sui due assi e una gestione elettronica della coppia. Le batterie disponibili adottano capacità differenti per adattarsi a esigenze di autonomia diverse, mentre l’impostazione generale privilegia praticità, abitabilità e utilizzo quotidiano rispetto a prestazioni estreme. Per chi consulta il listino Suzuki, gli elementi da confrontare sono quindi soprattutto autonomia, capacità della batteria, tempi di ricarica, consumi e presenza della trazione integrale.
Ultime notizie
Dopo aver visto che esistono tanti modi per produrre l'idrogeno, ci si potrebbe chiedere come mai non lo si utilizza direttamente per muoversi. Ecco il perché.
PHEV, emissioni reali quasi sei volte superiori ai valori WLTP
Secondo T&E, i PHEV del 2024 emettono su strada quasi sei volte i valori WLTP. L’organizzazione chiede di confermare la correzione UF.
Prezzi elettrici, più vicina l’intesa tra Italia e Commissione Ue
L’accordo sul gas per la generazione termoelettrica punta a ridurre l’incidenza dei costi Ets sul prezzo all’ingrosso dell’elettricità.
Stellantis e Leapmotor preparano le E-Car da produrre a Pomigliano
Stellantis lavora con Leapmotor a una piattaforma per citycar elettriche: produzione prevista a Pomigliano e prezzo indicato di 15.000 euro.
Celle PCEC, un nanostrato migliora il contatto tra elettrodo ed elettrolita
Uno strato nanometrico riduce la resistenza interna delle celle PCEC, migliorando prestazioni e stabilità nella produzione di energia e idrogeno.
smart #2, ordini aperti in Italia: prezzi e dotazioni delle quattro versioni
smart #2 è ordinabile in Italia in quattro versioni: motore da 82 CV, batteria LFP, 290 km dichiarati e listino sotto i 20.000 euro.
Sardegna, 14 milioni per fotovoltaico e accumulo negli edifici pubblici
Il bando finanzia fino al 100% impianti solari e batterie per l’autoconsumo nei Comuni sardi con più di 20.000 abitanti.
Changan prepara la Nevo Q05 per l’Italia: debutto nel 2027
Changan porterà nel primo trimestre 2027 la Nevo Q05, crossover elettrica con batteria LFP da 63,7 kWh e fino a 450 km dichiarati.
BYD Dolphin Surf, il nuovo aggiornamento porta cinque posti e più tecnologia
La BYD Dolphin Surf aggiunge la variante a cinque posti e aggiorna abitacolo, infotainment e dotazioni, lasciando invariato il bagagliaio.
Una biobatteria imita i villi intestinali per generare elettricità
Il dispositivo della Binghamton University ha mantenuto circa 0,75 volt per almeno 14 ore e potrebbe trovare impiego nelle acque reflue.
Perovskite, un solvente meno tossico per la produzione roll-to-roll
Un processo a temperatura ambiente ha prodotto mini-moduli solari in perovskite oltre il 18%, evitando alcuni dei solventi più pericolosi.
Veicoli più facili da smontare: le nuove regole UE dal 2032
Dal 1° settembre 2032 i nuovi tipi di veicoli omologati dovranno facilitare rimozione, sostituzione e recupero dei componenti.
Codice della Strada, per i pedoni nuove regole su attraversamenti e visibilità
La riforma in cantiere prevede nuovi obblighi per i pedoni: stop prima delle strisce e dispositivi ad alta visibilità sulle extraurbane al buio.




























