




Panoramica del modello
- Potenza
- 630 kW
- Trazione
- Integrale
- Velocità max
- Fino a209 km/h
- Accelerazione 0-100
- 2.7 s
- Capacità
- 122.5 kWh
- Chimica
- NMC
- Ricarica AC
- 11 kW
- Ricarica DC
- 325 kW
- Tempo 10-80%
- 39 min
- Frenata rigenerativa
- Disponibile
- V2L
- Disponibile
- Traino
- 4990 kg
- Apple CarPlay
- No
- Android Auto
- No
- OTA
- Disponibile
- Sistema operativo
- Linux
- Fino a
- Fino a5 adulti
Video
Recensione approfondita
Allestimenti
CybertruckCyberbeastNovità

- Ricarica 10-80%
- 39 min
- Trazione
- Integrale
- BatteriaNMC
- 123 kWh
- A partire da
- Non commercializzato in Italia
- Ricarica 10-80%
- 39 min
- Trazione
- Integrale
- BatteriaNMC
- 123 kWh
- A partire da
- Non commercializzato in Italia
Tesla Cybertruck è un pickup elettrico full-size a cinque posti, con cabina a due file e trazione integrale. I dati disponibili descrivono la versione Cyberbeast, una configurazione ad alte prestazioni a tre motori; non sono quindi presenti altri allestimenti da cui ricavare l’ampiezza completa della gamma.
Con una lunghezza di 5.682 mm, una larghezza di 2.199 mm senza specchietti e un passo di 4.358 mm, il modello ha ingombri da grande pick-up. L’impostazione tecnica comprende un’architettura elettrica a tensione nominale di 710 V e sospensioni pneumatiche adattive a controllo elettronico, con schema a doppi triangoli anteriori e multilink posteriore.
Tesla Cybertruck: motori, trazione e prestazioni
Nella Cyberbeast la trazione è integrale e deriva da tre motori elettrici: uno sincrono a magneti permanenti sull’asse anteriore e due motori a induzione al posteriore. La potenza di picco dichiarata è di 630 kW, con 930 Nm di coppia massima.
Sono valori che collocano questa configurazione su un piano prestazionale insolito per un veicolo di oltre 3,1 tonnellate: lo 0-100 km/h richiede 2,7 secondi e la velocità massima è di 209 km/h. La frenata rigenerativa, fino a 160 kW, supporta la guida a un pedale e lavora insieme ai freni a disco in ghisa da 355 mm su entrambi gli assi.
Batteria e autonomia della Tesla Cybertruck
La batteria agli ioni di litio utilizza chimica NMC e ha una capacità lorda di 123 kWh, di cui 122,5 kWh utilizzabili. Il buffer indicato è di 0,5 kWh. Nei dati forniti non compare un valore di autonomia omologata o rilevata: non è quindi possibile indicare un’autonomia della Tesla Cybertruck senza introdurre informazioni esterne.
Ricarica della Tesla Cybertruck
La ricarica in corrente alternata arriva a 11 kW. In corrente continua la potenza massima dichiarata è di 325 kW, con una media di 132,3 kW nell’intervallo 10-80%. La curva fornita indica un passaggio dal 10 all’80% in circa 38 minuti e 53 secondi, valore riepilogato come 39 minuti; la potenza più elevata è concentrata alle basse percentuali di carica.
Il veicolo supporta inoltre la ricarica bidirezionale: la funzione V2L è di serie e può erogare fino a 11,5 kW tramite adattatore della porta di ricarica, mentre è indicata anche la compatibilità V2H. Nei dati tecnici il connettore è riportato come CCS2, pur essendo la disponibilità commerciale segnalata esclusivamente per Stati Uniti, Canada e Messico.
Dimensioni, capacità di carico e traino
La Tesla Cybertruck Cyberbeast ha una massa in ordine di marcia di 3.104 kg e una portata massima, conducente incluso, di 1.055 kg. Il vano anteriore offre 201 litri; la seconda fila è una panca a tre posti ripiegabile con schema 60:40. Non è invece indicato il volume del vano di carico posteriore.
Per l’impiego con rimorchi, il dato più rilevante è la massa trainabile frenata di 4.990 kg, accompagnata da un carico verticale massimo sul gancio di 503 kg. L’altezza da terra regolabile varia da 138 a 442 mm, con angoli di attacco e uscita rispettivamente di 35 e 28 gradi.
Interni, tecnologia e assistenza alla guida
L’abitacolo prevede sedili anteriori riscaldati e ventilati con memoria, sedili posteriori riscaldati e pompa di calore di serie. Al centro della plancia si trova un touchscreen da 18,5 pollici che riunisce strumentazione, navigazione, media, climatizzazione e impostazioni del veicolo. Sono inclusi navigazione con pianificazione del percorso e traffico in tempo reale, aggiornamenti over-the-air e impianto Tesla Premium Sound da 17 altoparlanti e 560 W. Apple CarPlay e Android Auto non sono disponibili nei dati forniti.
La dotazione di assistenza comprende telecamere a 360 gradi, frenata automatica d’emergenza, avviso e mantenimento di corsia, monitoraggio dell’angolo cieco e riconoscimento dei segnali stradali. Il Basic Autopilot integra cruise control adattivo, centraggio di corsia e Autosteer come sistema di assistenza di Livello 2. I pacchetti Enhanced Autopilot e Full Self-Driving Capability aggiungono funzioni indicate nei dati, ma la loro disponibilità può dipendere dal mercato o dalla configurazione.
Tesla Cybertruck in sintesi
Sulla base della configurazione documentata, Tesla Cybertruck propone un formato full-size orientato a carico e traino, affiancato da potenza elevata, batteria da 123 kWh e ricarica rapida fino a 325 kW. La Cyberbeast privilegia in particolare accelerazione e trazione integrale a tre motori; autonomia e confronto tra ulteriori versioni non sono ricavabili dai dati ricevuti.

FAQ
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