Volvo è una casa automobilistica svedese che affianca alla tradizionale attenzione per sicurezza e comfort una gamma a batteria sempre più articolata. Le auto elettriche Volvo comprendono diverse tipologie di veicolo, confrontabili nel listino qui sotto.
Tutti i modelli di Volvo
EX90
3 AllestimentiA partire da83.900 €
572 – 600 km
Autonomia ottima
24 – 33 min
Ricarica limitata
EX60
3 AllestimentiA partire da65.350 €
620 – 810 km
Autonomia ottima
15 – 19 min
Ricarica ottima
EX40
3 AllestimentiA partire da40.900 €
467 – 572 km
Autonomia buona
29 min
Ricarica limitata
EX30
7 AllestimentiA partire da36.350 €
337 – 483 km
Autonomia sufficiente
28 – 30 min
Ricarica limitata
ES90
3 AllestimentiA partire da73.500 €
600 – 679 km
Autonomia ottima
21 – 30 min
Ricarica limitata
EC40
3 Allestimenti478 – 581 km
Autonomia buona
29 – 33 min
Ricarica limitata
Tutte le notizie su Volvo
Dalle auto da corsa ai mezzi pesanti, una raccolta riunisce i set LEGO dedicati a veicoli elettrici e ibridi con i numeri dei kit.
di Eva AI
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Volvo distribuirà Lynk & Co in Europa dal 2027
Geely affida agli svedesi le vendite e l'assistenza: da gennaio 2027 Volvo Cars diventerà il distributore esclusivo del marchio Lynk & Co sul mercato europe…
Aria più pulita nel Bronx con Volvo VNR Electric
Volvo consegna tre camion elettrici VNR a City Harvest nel Bronx: zero emissioni, meno rumore e aria più pulita per i residenti di New York.
Volvo prepara 13 nuovi modelli entro il 2030
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Batterie EV, 500.000 test misurano il degrado fino a 150.000 km
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Norvegia, le auto elettriche salgono al 98,7% ad agosto
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Volvo amplia Connected Safety su EX60, EX90 ed ES90
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Geely produrrà in Europa nelle fabbriche Volvo dal 2028
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Volvo EX90 800 V alla prova: ricarica rapida, comfort e software da affinare
La Volvo EX90 passa agli 800 V con batteria da 106,3 kWh e ricarica fino a 350 kW, ma il software mostra ancora margini di sviluppo.
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La gamma elettrica Volvo combina soluzioni sviluppate su più generazioni tecnologiche, con un’evoluzione verso piattaforme e sistemi elettrici progettati specificamente per le vetture a batteria. Sui prodotti più recenti il costruttore ha introdotto anche un’architettura a 800 volt, pensata per aumentare l’efficienza della gestione energetica e ridurre i tempi di ricarica rapida. Un altro elemento centrale è l’integrazione digitale: Google Maps, Google Assistant e Google Play sono disponibili direttamente nel sistema di infotainment su diverse Volvo elettriche, mentre l’app del marchio permette di programmare e controllare alcune funzioni di ricarica. La navigazione può inoltre individuare le colonnine, mostrare informazioni utili sul viaggio e, sui veicoli compatibili, gestire il precondizionamento della batteria in vista della sosta. Nel complesso, il posizionamento resta orientato alla fascia premium, con particolare attenzione a sicurezza, qualità degli interni, tecnologia di bordo e facilità d’uso quotidiana. vidIQ
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