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Tutti gli articoli del mondo dell'elettrico
Mini Cooper SE, divertimento elettrico con compromessi su autonomia e spazio
La Mini Cooper SE unisce 184 CV, finiture curate e guida coinvolgente, ma batteria da 32 kWh e bagagliaio da 211 litri ne limitano la versatilità.
Renault Zoe fino allo 0%: 283,9 km tra pioggia e riscaldamento
La Renault Zoe raggiunge lo 0% dopo 283,9 km, affrontando pioggia, 13 °C e servizi di bordo attivi per l'intera prova.
Ford Mustang Mach-E, consumi alla prova tra città e autostrada
La Ford Mustang Mach-E First Edition AWD affronta un range test completo: ecco i consumi rilevati in salita, città e autostrada.
Mercedes-Benz EQS, lusso elettrico tra autonomia e tecnologia
La prova della Mercedes-Benz EQS mette in luce autonomia, comfort, quattro ruote sterzanti e un abitacolo dominato dal sistema Hyperscreen.
Ford Mustang Mach-E, il SUV elettrico alla prova di strada
Dopo circa 2.000 km, la Ford Mustang Mach-E convince per dinamica, comfort e tecnologia, ma peso e bagagliaio impongono qualche compromesso.
Volvo XC40 Recharge, consumi alla prova tra salita e autostrada
La Volvo XC40 Recharge affronta un test misto: consumi contenuti a 90 km/h, ma sensibilmente più elevati alle velocità autostradali.
Energie rinnovabili, Prove e recensioni
Hyundai Ioniq 5, alla prova il tetto fotovoltaico: quasi 1 kWh in una giornata
Il tetto fotovoltaico della Hyundai Ioniq 5 ha aggiunto quasi 1 kWh in una giornata di sole, con la batteria salita dal 73 al 77%.
Dreame Z10 Pro e T20 alla prova: LiDAR e pulizia automatizzata
Dreame Z10 Pro usa LiDAR e base autosvuotante, mentre la scopa T20 punta sulla batteria removibile: funzioni e limiti emersi dalla prova.
Smart ForTwo elettrica, consumi alla prova tra città e autostrada
La Smart ForTwo elettrica affronta salite, discese, città e tratti veloci: efficiente a 90 km/h, soffre maggiormente a 130 km/h.
Tesla Model Y Long Range: consumi tra salita, città e autostrada
Una Tesla Model Y Long Range AWD con tre persone e bagagli affronta salita, città e autostrada: ecco consumi e recupero rilevati.
Dacia Spring alla prova dell’autonomia: 270 km fino allo 0%
Nel test urbano ed extraurbano la Dacia Spring ha percorso 270 km, con 11 kWh/100 km medi e potenza ridotta soltanto allo 0%.
Smart EQ Fortwo 2021, la citycar elettrica tra agilità e autonomia limitata
La Smart EQ Fortwo punta su agilità, motore brillante e abitacolo sfruttabile, ma autonomia, comfort e prezzo ne limitano l’impiego.
Starlink alla prova in Italia: come funziona la connessione satellitare
Test della beta italiana di Starlink: installazione, latenza, costi e potenzialità della connessione satellitare nelle aree meno servite.
Tesla Model Y Long Range, la prova tra spazio, software e ricarica
Tesla Model Y Long Range abbina 507 km WLTP, ampio spazio interno e software evoluto, ma durante la prova emergono sospensioni rigide.
Bolletta elettrica e auto EV: il risparmio si misura sui consumi
Confrontare due bollette richiede più del totale finale: consumi, costi fissi, perdite di rete e fasce orarie cambiano il risultato.
Dacia Spring e Renault Twingo Electric: due idee diverse di city car
Dacia Spring e Renault Twingo Electric a confronto per spazio, guida, consumi e ricarica: la scelta dipende soprattutto dall'uso.
Infrastruttura di ricarica, Prove e recensioni
Hyundai Ioniq 5, il V2L alimenta una Tesla e un intero capannone
La funzione V2L della Hyundai Ioniq 5 ha ricaricato una Tesla Model 3 e alimentato luci e prese di un capannone durante il test.
Hyundai Ioniq 5 a trazione integrale, consumi alla prova su strada
La Hyundai Ioniq 5 a trazione integrale affronta montagna, città e autostrada: consumi rilevati da 9,2 a 23,4 kWh/100 km.
Hyundai Ioniq 5, la prova tra ricarica a 800 V, spazio e V2L
La Hyundai Ioniq 5 unisce abitacolo modulare, ricarica fino a 220 kW e funzione V2L: punti di forza e criticità emersi nella prova.
Campeggio, Camper e Roulotte elettrici, Prove e recensioni
Hyundai Ioniq 5 in campeggio: la funzione V2L alla prova sul campo
Una notte a circa 1.600 metri mostra come la Hyundai Ioniq 5, grazie al V2L, possa alimentare cucina e dispositivi da campeggio.
Audi RS e-tron GT, consumi alla prova tra città e autostrada
Test dei consumi per Audi RS e-tron GT: dalla salita all'autostrada, con misurazioni a 90, 110 e 130 km/h e climatizzatore attivo.
Audi RS e-tron GT, gran turismo elettrica da 646 CV alla prova
Tecnologia a 800 volt, 646 CV e trazione integrale: tecnica, ricarica e impressioni di guida dell'Audi RS e-tron GT.
Dacia Spring alla prova dei consumi tra salita, città e autostrada
La Dacia Spring affronta salita, città e autostrada: consumi contenuti alle basse velocità, ma in netto aumento oltre i 110 km/h.
Dacia Spring alla prova: essenziale, leggera e pensata per la città
La Dacia Spring punta su peso ridotto, semplicità e prezzo contenuto, accettando compromessi su prestazioni, comfort e autonomia.
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