GWM
GWM propone auto elettriche orientate a design moderno, praticità quotidiana e dotazioni digitali. In questa pagina trovi il listino della gamma elettrica GWM, con autonomia, batteria, tempi di ricarica, consumi e principali dati tecnici.
Tutte le notizie su GWM
GWM ORA 5 debutta in Italia con versioni benzina, full hybrid ed elettrica. Prezzi da 26.950 euro e autonomia fino a 435 km WLTP.
GWM arriva in Italia: debutto della ORA 5 a giugno 2026
Great Wall Motors, (GWM) debutta in Italia nel 2026 con SUV ibridi, elettrici e ICE. ORA 5 apre la gamma, seguita da Jolion MAX e H7 entro fine anno.
Great Wall Motor accelera, in Europa uno stabilimento da 300.000 auto entro il 2029
Great Wall Motor accelera in Europa con un nuovo stabilimento da 300.000 auto l’anno entro il 2029 e una gamma completa tra termico, ibrido ed elettrico.
Great Wall "Funky Cat" Ora 03 viene offerta a 12.000 euro in meno
I prezzi di molte auto elettriche continuano a scendere. Anche la "Funky Cat", venduta in Germania con il nome di GWM Ora 03, sta diventando più economica.
GWM ORA Lightning Cat, nuovamente avvistata, sembra essere ormai pronta per il suo lancio sul mercato
ORA Lightning Cat. La scoperta di un secondo esemplare in questi giorni stavolta a Victoria. Sembra essere ormai pronta per il suo lancio sul mercato.
Great Wall Motors conferma nel Regno Unito il nuovo modello elettrico Ora con autonomia di 500 km
La prossima Great Wall Motors Ora è stata confermata in arrivo nel Regno Unito all’inizio del 2024, per poi partire alla conquista dell’Europa.
Ora Ballet Cat: il clone elettrico per i nostalgici
Chi ha nostalgia della principale icona Volkswagen di tutti i tempi, può ora sognare con la Ballet Cat, un vero e proprio clone del mitico Beetle, presentato al…
Nel mercato italiano, la gamma elettrica GWM si inserisce in una strategia che affianca BEV, ibride e motori termici, lasciando all’utente la scelta della motorizzazione più adatta. L’offerta a batteria privilegia il formato SUV compatto, con cinque posti e un’impostazione pensata per l’uso familiare. Per l’attuale proposta full electric, GWM dichiara una batteria LFP da 58,3 kWh, autonomia fino a 435 km WLTP nel ciclo combinato e consumo di 155 Wh/km. La ricarica rapida in corrente continua arriva a 120 kW, con passaggio dal 10 all’80% indicato in circa 30 minuti. A bordo, la dotazione integra strumentazione digitale, display centrale, connettività wireless per smartphone e numerosi sistemi di assistenza alla guida. Il risultato è un’offerta che punta su autonomia utile, tecnologie di serie e abitabilità, mentre la garanzia ufficiale prevede otto anni o 160.000 km per il pacco batteria.
Ultime notizie
Dopo aver visto che esistono tanti modi per produrre l'idrogeno, ci si potrebbe chiedere come mai non lo si utilizza direttamente per muoversi. Ecco il perché.
PHEV, emissioni reali quasi sei volte superiori ai valori WLTP
Secondo T&E, i PHEV del 2024 emettono su strada quasi sei volte i valori WLTP. L’organizzazione chiede di confermare la correzione UF.
Prezzi elettrici, più vicina l’intesa tra Italia e Commissione Ue
L’accordo sul gas per la generazione termoelettrica punta a ridurre l’incidenza dei costi Ets sul prezzo all’ingrosso dell’elettricità.
Stellantis e Leapmotor preparano le E-Car da produrre a Pomigliano
Stellantis lavora con Leapmotor a una piattaforma per citycar elettriche: produzione prevista a Pomigliano e prezzo indicato di 15.000 euro.
Celle PCEC, un nanostrato migliora il contatto tra elettrodo ed elettrolita
Uno strato nanometrico riduce la resistenza interna delle celle PCEC, migliorando prestazioni e stabilità nella produzione di energia e idrogeno.
smart #2, ordini aperti in Italia: prezzi e dotazioni delle quattro versioni
smart #2 è ordinabile in Italia in quattro versioni: motore da 82 CV, batteria LFP, 290 km dichiarati e listino sotto i 20.000 euro.
Sardegna, 14 milioni per fotovoltaico e accumulo negli edifici pubblici
Il bando finanzia fino al 100% impianti solari e batterie per l’autoconsumo nei Comuni sardi con più di 20.000 abitanti.
Changan prepara la Nevo Q05 per l’Italia: debutto nel 2027
Changan porterà nel primo trimestre 2027 la Nevo Q05, crossover elettrica con batteria LFP da 63,7 kWh e fino a 450 km dichiarati.
BYD Dolphin Surf, il nuovo aggiornamento porta cinque posti e più tecnologia
La BYD Dolphin Surf aggiunge la variante a cinque posti e aggiorna abitacolo, infotainment e dotazioni, lasciando invariato il bagagliaio.
Una biobatteria imita i villi intestinali per generare elettricità
Il dispositivo della Binghamton University ha mantenuto circa 0,75 volt per almeno 14 ore e potrebbe trovare impiego nelle acque reflue.
Perovskite, un solvente meno tossico per la produzione roll-to-roll
Un processo a temperatura ambiente ha prodotto mini-moduli solari in perovskite oltre il 18%, evitando alcuni dei solventi più pericolosi.
Veicoli più facili da smontare: le nuove regole UE dal 2032
Dal 1° settembre 2032 i nuovi tipi di veicoli omologati dovranno facilitare rimozione, sostituzione e recupero dei componenti.
Codice della Strada, per i pedoni nuove regole su attraversamenti e visibilità
La riforma in cantiere prevede nuovi obblighi per i pedoni: stop prima delle strisce e dispositivi ad alta visibilità sulle extraurbane al buio.