




Panoramica del modello
- Potenza
- 115 kW
- Trazione
- Anteriore
- Velocità max
- Fino a185 km/h
- Accelerazione 0-100
- 7.7 s
- Capacità
- 57.4 kWh
- Chimica
- NMC
- Ricarica AC
- 11 kW
- Ricarica DC
- 87 kW
- Tempo 10-80%
- 33 min
- Frenata rigenerativa
- Disponibile
- Consumo WLTP
- 14.4 kWh/100km
- Costo/100km
- 3.60 €/100km
- V2L
- Disponibile
- Traino
- 500 kg
- Apple CarPlay
- Disponibile
- Android Auto
- Disponibile
- Sistema operativo
- Sistema proprietario
- Autonomia WLTP
- 400 km
- Stimato (minimo)
- Stimato3.60 €/100km
- Fino a
- Fino a5 adulti + 1367 L
mg5Electric Long RangeNovità

- Autonomia WLTP
- 400 km
- Ricarica 10-80%
- 33 min
- ConsumikWh/100km
- 14.4
- Trazione
- Anteriore
- BatteriaNMC
- 61 kWh
- A partire da
- Non commercializzato in Italia
- Autonomia WLTP
- 400 km
- Ricarica 10-80%
- 33 min
- ConsumikWh/100km
- 14.4
- Trazione
- Anteriore
- BatteriaNMC
- 61 kWh
- A partire da
- Non commercializzato in Italia
MG MG5 Electric è una station wagon elettrica di segmento C con cinque posti e trazione anteriore. La configurazione Long Range inclusa nei dati è stata commercializzata dal 2022 al 2025 ed è ora indicata come fuori produzione. La sua impostazione privilegia la funzionalità tipica di una familiare: carrozzeria lunga 4,60 metri, due file di sedili e un vano bagagli ampio, senza rinunciare a un’autonomia WLTP adatta anche a spostamenti extraurbani.
Non sono riportate informazioni sulla piattaforma tecnica. I dati descrivono comunque un’architettura elettrica con motore singolo sull’asse anteriore, batteria agli ioni di litio collocata nella vettura e sospensioni anteriori MacPherson e posteriori multilink. L’assetto ha altezza e ammortizzazione fisse, senza sospensioni adattive.
MG MG5 Electric: motore, trazione e prestazioni
La MG MG5 Electric Long Range utilizza un motore sincrono a magneti permanenti da 115 kW e 280 Nm, equivalente a circa 156 CV. La trazione è esclusivamente anteriore. I valori dichiarati comprendono uno scatto da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi e una velocità massima di 185 km/h: numeri che collocano questa station wagon in un impiego generalista, con prestazioni adeguate tanto alla città quanto ai trasferimenti autostradali.
Batteria e autonomia della MG MG5 Electric
La batteria è un’unità agli ioni di litio con chimica NMC da 61,1 kWh lordi, dei quali 57,4 kWh utilizzabili. L’autonomia omologata raggiunge 400 km nel ciclo WLTP, a fronte di un consumo dichiarato di 14,4 kWh/100 km. Il precondizionamento della batteria è disponibile in modalità manuale; i dati non specificano ulteriori dettagli sulla gestione termica.
Ricarica della MG MG5 Electric e funzione V2L
Per la ricarica domestica o alle colonnine in corrente alternata, la MG5 supporta fino a 11 kW trifase tramite presa Type 2. In corrente continua utilizza il connettore CCS2: il valore di picco dichiarato è 87 kW, mentre la curva fornita raggiunge circa 90-93 kW nella parte centrale della sessione. Il passaggio dal 10 all’80% richiede circa 33 minuti secondo i dati di sintesi. È prevista anche la funzione Vehicle-to-Load, con potenza fino a 2,2 kW attraverso adattatore Type 2, utile per alimentare dispositivi esterni.
Dimensioni, bagagliaio e praticità
Con 1,82 metri di larghezza senza specchietti, 1,54 metri di altezza e un passo di 2,659 metri, la MG MG5 Electric mantiene proporzioni da station wagon compatta. Il bagagliaio offre 479 litri con i sedili posteriori in uso e 1.367 litri abbattendo la seconda fila, frazionabile individualmente. Non è presente un vano anteriore. Sono inoltre dichiarati 455 kg di carico utile, barre al tetto di serie con portata massima di 75 kg e capacità di traino, frenato o non frenato, fino a 500 kg.
Interni e tecnologia della MG MG5 Electric
L’abitacolo prevede cinque sedute, con due attacchi ISOFIX sui posti laterali posteriori. I sedili anteriori sono regolabili in più parametri; il riscaldamento è indicato come opzionale. Il sistema MG iSMART riunisce infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo in uno schermo centrale touchscreen da 10,3 pollici. Sono di serie navigazione con pianificazione del percorso e traffico in tempo reale, comandi vocali, Apple CarPlay, Android Auto e due porte USB-C. L’app per smartphone consente, tra le altre funzioni, localizzazione, preclimatizzazione, gestione della ricarica e apertura o chiusura a distanza.
Sicurezza e assistenza alla guida
La dotazione di sicurezza comprende sei airbag, frenata automatica d’emergenza, avviso di collisione frontale, assistenza e avviso di superamento corsia, riconoscimento dei segnali stradali, controllo di stabilità, assistenza alle partenze in salita e retrocamera. Il pacchetto MG Pilot aggiunge cruise control adattivo e centraggio della corsia, configurando un sistema di assistenza alla guida di Livello 2. La telecamera a 360 gradi è segnalata come opzionale. Nei dati forniti non è riportato un risultato Euro NCAP.
MG MG5 Electric in sintesi
La MG MG5 Electric si distingue per una formula oggi poco comune tra le elettriche: una station wagon di segmento C con bagagliaio sfruttabile, cinque posti e autonomia WLTP fino a 400 km. La versione Long Range qui descritta abbina 115 kW, batteria NMC da 61,1 kWh lordi, ricarica AC a 11 kW e V2L. È quindi una proposta orientata soprattutto a chi cerca spazio e versatilità in una carrozzeria familiare elettrica.

FAQ
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