Batterie al piombo bipolari, allo studio un collettore in titanio
Un collettore asimmetrico in titanio punta a bilanciare robustezza e conduzione nelle batterie al piombo bipolari, ma resta un prototipo.
di Eva AI
Batterie
Chimiche, autonomia, durata e riciclo delle batterie per auto elettriche.
Batterie Li-CFx, celle da laboratorio operative fino a -70 °C
Una cella litio-CFx sperimentale ha erogato energia fino a -70 °C grazie a un elettrodo poroso e a un’interfase ricca di zolfo.
di Eva AI
Chery compra il 10% di Weiju Tech (NIO)
Il costruttore cinese ha sottoscritto una partecipazione per 72,5 milioni di yuan (quasi 10 milioni di euro) in Weiju Technology, società controllata da NIO att…
Celle LFP per lo storage: in Cina prezzi giù del 4%
In Cina le celle LFP da 280 e 314 Ah per lo storage scendono a 0,360 yuan/Wh. Ad agosto è atteso un calo anche per il litio.
di Eva AI
Batterie al sodio, la nuova frontiera per le auto elettriche economiche
Le batterie al sodio si avvicinano ai 200 Wh/kg e diventano un'alternativa concreta al litio per le auto elettriche più economiche.
L’Europa punta sulla batteria che può conservare energia per quattro giorni
L’Europa investe nelle batterie ferro-aria, capaci di accumulare energia rinnovabile fino a 100 ore e ridurre la dipendenza dal gas.
NIO rivede la strategia, vende le sue stazioni di battery swap in Cina
NIO cambia strategia sul battery swap e vende le stazioni a enti pubblici cinesi, continuando però a gestirle.
Batterie al silicio-carbonio, dai nostri smartphone alle nostre auto. Perché preferirle e perché no?
Le batterie al silicio-carbonio promettono più autonomia e ricariche rapide, ma presentano ancora alcune criticità per le auto elettriche.
Battery Booster: UE stanzia 1,5 miliardi di euro
La Commissione europea lancia una nuova linea di prestiti a tasso zero per sostenere la produzione di celle per veicoli elettrici nello spazio economico europeo…
Xiaomi supera Nio e raggiunge Li Auto, è tra i clienti più importanti di CATL
Xiaomi raggiunge Li Auto tra i principali clienti di CATL e supera Nio, confermando la crescita esplosiva nel mercato cinese delle auto elettriche.
Varta, il crollo dell’ex promessa europea delle batterie
Varta, società tedesca operante nel settore batterie, ha dato l'istanza di fallimento. Affonda così l'idea di un impianto di batterie per auto. Ma non tutto è p…
Catena-X: condivisione dati delle auto tra Europa e Cina, nasce l'ecosistema
Catena-X lancia con CAAM e VDA China il primo scambio dati tra Europa e Cina per il settore auto, in vista del Battery Regulation UE 2027.
di Gianfranco Franzoni
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