Regno Unito, sotto esame i conti del rapporto anti net-zero
Un fact-check contesta le ipotesi su gas, nucleare, reti e rinnovabili alla base dei risparmi stimati abbandonando il net-zero.
Energia pulita, ambiente e mobilità per ridurre le emissioni.
Un fact-check contesta le ipotesi su gas, nucleare, reti e rinnovabili alla base dei risparmi stimati abbandonando il net-zero.
La Joule Hive accumula elettricità come calore industriale fino a 1.800 °C. In Texas è attivo un primo sistema commerciale da 20 MWh.
Il conflitto spinge la domanda di tecnologie pulite, mentre petrolio, riserve strategiche e infrastrutture energetiche restano sotto pressione.
In Cina 542 nuovi modelli NEV sono arrivati in cinque mesi, mentre capacità produttiva e domanda interna restano fortemente distanti.
Una cella acquosa zinco-iodio supera 60.000 cicli in laboratorio, ma prestazioni del sistema e maturità commerciale restano da verificare.
Carburanti sempre più costosi e sconti temporanei non risolvono il problema. L'Italia dovrebbe investire sulla mobilità e sull'energia del futuro.
Diego Abatantuono invita a piantare più alberi nelle città per ridurre caldo, smog e consumo di suolo. Una proposta semplice ma concreta.
Le immatricolazioni plug-in raggiungono 1,8 milioni a luglio 2026. Crescono le BEV, mentre Model Y resta in testa e Leapmotor avanza.
Il PD e 120 esperti avviano un gruppo di lavoro per portare proposte sulle rinnovabili nel programma elettorale del 2027.
L’idrogeno nero o marrone nasce dal carbone e presenta elevate emissioni di CO2. Ecco come viene prodotto e quali sono i suoi limiti.
Nel mercato italiano le auto ricaricabili salgono del 36,9% a luglio 2026. BEV al 5,9%, plug-in al 10,6%; calano benzina e diesel.
A luglio 2026 le BEV hanno raggiunto 279.800 immatricolazioni in Europa. Skoda Elroq davanti a Volkswagen ID.4 e Renault 5.
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