Listino auto elettriche
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Tesla Model 3
4 AllestimentiA partire da37.976 €
571 – 750 km
Autonomia ottima
33 – 36 min
Ricarica sufficiente
Denza Z9 GT
1 AllestimentoA partire da118.950 €
606 km
Autonomia ottima
8 min
Ricarica ottima
Polestar 5
2 AllestimentiA partire da119.800 €
565 – 670 km
Autonomia ottima
17 min
Ricarica buona
Zeekr 7X
3 AllestimentiA partire da54.100 €
480 – 615 km
Autonomia buona
9 – 14 min
Ricarica ottima
Lucid Air
4 Allestimenti694 – 960 km
Autonomia ottima
28 – 31 min
Ricarica limitata
Porsche Cayenne
6 AllestimentiA partire da108.922 €
624 – 643 km
Autonomia ottima
15 min
Ricarica ottima
Mercedes-Benz GT SUV
3 AllestimentiA partire da113.000 €
585 – 668 km
Autonomia ottima
11 min
Ricarica ottima
Porsche Macan
5 AllestimentiA partire da85.899 €
590 – 641 km
Autonomia ottima
21 min
Ricarica limitata
Tesla Model Y
4 AllestimentiA partire da42.990 €
455 – 629 km
Autonomia buona
31 – 36 min
Ricarica sufficiente
Rimac Nevera
1 Allestimento490 km
Autonomia buona
16 min
Ricarica ottima
Leapmotor T03
1 AllestimentoA partire da15.900 €
265 km
Autonomia sufficiente
36 min
Ricarica sufficiente
Zeekr 001
3 AllestimentiA partire da61.100 €
580 – 620 km
Autonomia ottima
29 – 31 min
Ricarica limitata
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Tesla Model 3 Performance limitata a 234 km/h: il caso resta da chiarire
Una Model 3 Performance si ferma a 234 km/h anziché 260: configurazione corretta, causa da indagare e assistenza Tesla sotto esame.
Tesla Model 3 Performance in pista: test con Track Mode
Tesla Model 3 Performance affronta una prova su pista aeroportuale con Track Mode, tra rilevazioni 0-100, 0-200 km/h e velocità fino a 230 km/h.
Tesla Model 3 allo 0%: 516 km indicati e altri 6 prima dell’arresto
Un test urbano ed extraurbano porta la Tesla Model 3 allo 0%: 516 km indicati, altri 6 km circa e poi arresto, Parking e modalità traino.
Tesla Model 3 bloccata al Supercharger: la ricarica riparte dopo l’aggiornamento
Una Tesla Model 3 non avvia la ricarica al Supercharger di Trento. Reset e cambio di stallo non bastano, poi interviene un aggiornamento software.
Tesla su 1.176 km: consumi, Navigate on Autopilot e imprevisti di ricarica
Un viaggio Tesla di 1.176 km mette alla prova Navigate on Autopilot, Supercharger e ricarica a destinazione tra consumi e imprevisti.
Tesla Model 3 Performance, da Brescia a Roma con una sosta di ricarica
Un viaggio di circa 570 km mette alla prova Tesla Model 3 Performance tra una sosta al Supercharger, traffico e batteria al limite.
Tesla Model 3, come lavorano Autopilot e assistenza di corsia
La prova della Tesla Model 3 analizza Autopilot, controllo della traiettoria e sistemi che intervengono contro distrazione e stanchezza.
Tesla Model 3 a 130 km/h: Long Range e Performance a confronto
Tesla Model 3 Long Range e Performance a confronto in autostrada: consumi, cerchi e comfort rilevati viaggiando a 130 km/h.
Tesla Model 3 Performance, accelerazione e agilità alla prova in montagna
Una prova su strada della Tesla Model 3 Performance tra accelerazione, agilità sui percorsi montani, interni e impostazione minimalista.
Tesla Model 3 Performance, il costo reale di 6.000 km in bolletta
Dalla bolletta elettrica al confronto con diesel e benzina: quanto sono costati 6.000 km con una Tesla Model 3 Performance.
Tesla Model 3 Performance, la spinta elettrica cambia la percezione dell’accelerazione
La Tesla Model 3 Performance mette in primo piano coppia immediata, trazione integrale e comfort, tra accelerazioni intense e interni minimalisti.
Tesla Model 3 Performance, 313 km in autostrada tra vento e velocità ridotta
La Tesla Model 3 Performance percorre 313,2 km tra pioggia, vento e velocità variabili: consumi, navigazione e gestione della batteria.
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