Listino auto elettriche
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Tesla Model 3
4 AllestimentiA partire da37.976 €
571 – 750 km
Autonomia ottima
33 – 36 min
Ricarica sufficiente
Denza Z9 GT
1 AllestimentoA partire da118.950 €
606 km
Autonomia ottima
8 min
Ricarica ottima
Polestar 5
2 AllestimentiA partire da119.800 €
565 – 670 km
Autonomia ottima
17 min
Ricarica buona
Zeekr 7X
3 AllestimentiA partire da54.100 €
480 – 615 km
Autonomia buona
9 – 14 min
Ricarica ottima
Lucid Air
4 Allestimenti694 – 960 km
Autonomia ottima
28 – 31 min
Ricarica limitata
Porsche Cayenne
6 AllestimentiA partire da108.922 €
624 – 643 km
Autonomia ottima
15 min
Ricarica ottima
Mercedes-Benz GT SUV
3 AllestimentiA partire da113.000 €
585 – 668 km
Autonomia ottima
11 min
Ricarica ottima
Porsche Macan
5 AllestimentiA partire da85.899 €
590 – 641 km
Autonomia ottima
21 min
Ricarica limitata
Tesla Model Y
4 AllestimentiA partire da42.990 €
455 – 629 km
Autonomia buona
31 – 36 min
Ricarica sufficiente
Rimac Nevera
1 Allestimento490 km
Autonomia buona
16 min
Ricarica ottima
Leapmotor T03
1 AllestimentoA partire da15.900 €
265 km
Autonomia sufficiente
36 min
Ricarica sufficiente
Volkswagen e-Up!
1 AllestimentoBrands in evidenza
Scopri tuttiHyundai Ioniq 5 N al banco: cosa cambia con il cambio simulato
La Hyundai Ioniq 5 N affronta il banco prova: potenza, coppia e differenze tra erogazione diretta e cambio simulato N e-Shift.
GAC Aion UT, un citycar elettrica molto interessante
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Genesis abbandona gli schermi e presenta un concept off-road di lusso
Genesis, del gruppo Hyundai Kia, ha presentato un nuovo concept fuoristrada di fascia alta, X Gran Equator Concept, che unisce raffinatezza e robustezza.
Kia PV5 "Spielraum", pensato per lavoro e tempo libero
Kia ha svelato due nuovi concept di van elettrici PV5, in collaborazione con LG Electronics. Denominati Spielraum Studio e Spielraum Glow cabin...
Denza Z9 GT disponibile in italia a fine 2025
Durante la Milano/Brera Design Week 2025, BYD ha presentato al pubblico italiano, tramite il suo marchio premium Denza, la Z9 GT.
Lotus Emeya alla prova della ricarica: dal 2 all’80% in 17 minuti
La Lotus Emeya sfrutta l’architettura a 800 V e le colonnine Fastned da 400 kW: dal 2 all’80% in 17 minuti, fino al 100% in 32.
Innovazione, Intelligenza artificiale
Xiaomi SU7, un'auto elettrica veramente sicura?
L'incidente del 29 marzo segna il primo grave incidente che coinvolge la berlina SU7, lanciata da Xiaomi che da dicembre ha venduto più della Model 3 della Tesl…
Blockchain contro i dazi USA
Ai dazi dagli statunitensi, la Cina ha risposto con una mossa che potrebbe riscrivere le regole del gioco: lo yuan digitale.
Viking Libra, reti e batterie al sodio: le nuove frontiere dell’energia
Dalla Viking Libra alle batterie al sodio: rinnovabili, reti, accumulo e nuove regole ridisegnano la transizione energetica.
Intelligenza artificiale, Elon Musk
Cause legali e controversia con OpenAI - Bugie di Musk sono patologiche o solo funzionali?
Musk è attualmente coinvolto in più procedimenti legali, tra cui una causa intentata da azionisti di Tesla e una avviata da OpenAI.
Kia EV3 GT Line, comfort ed efficienza senza gli 800 volt
La Kia EV3 GT Line convince per comfort, silenziosità e consumi, ma trazione anteriore e assenza degli 800 volt lasciano dubbi.
Ford Puma Gen-e alla prova: efficiente e spaziosa, ma la ricarica si ferma a 100 kW
La Ford Puma Gen-e convince per spazio, consumi e guida. Batteria NMC, ricarica a 100 kW e autonomia dichiarata di 347 km.
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